整潔安靜的智能化工廠中的房間裡，一排排機械手臂上下翻飛，着裝整齊的勞工們在各自崗位上，全神貫注地操作着各種裝置和儀器 ……2 月 11 日，在位于高新區比亞迪智能制造産業園的貴陽弗迪電池有限公司，員工們幹勁十足，各環節的生産工作都在緊鑼密鼓地進行。
" 我們目前到崗的員工超過 3000 人，已經全面複工複産。" 貴陽弗迪電池有限公司項目經理翁勇說，從大年初三開始，生産、裝置維護、管理等部門的員工就已經到位，準備原材料、調校裝置、安全檢查、動力保障，各項工作有條不紊地展開。
據了解，2019 年 1 月，比亞迪公司與貴陽國家高新區簽署《智能制造産業園投資合作協定》，成立貴陽弗迪電池有限公司，規劃建設比亞迪智能制造産業園。2021 年 5 月，貴陽弗迪電池有限公司建成投産，主要為比亞迪的新能源汽車提供動力電池。目前公司共建成 6 條 15GWh 産能生産線，2021 年的産值達到了 16.8 億元。
" 我們工廠的智能化程度比較高，配料、塗布、輥壓、疊片、裝配等工序，都實作了自動化裝備、資訊化管控、智能化決策。" 翁勇說，公司生産的刀片電池具有安全性高、功率大、續航強、壽命長等特性，電池制造成本下降了 30%，空間使用率提升了 50%。
" 公司今年一季度的産值目标是力争完成 10 億元，2022 年度的産值目标是至少要完成 50 億元。這個挑戰不小，但我們很有信心。" 翁勇說，目前國内新能源汽車産業發展迅猛，帶來市場對于動力電池的巨大需求，很多車企都在甯德時代、比亞迪等生産動力電池的工廠裡 " 蹲守 " 等着供貨。
為了確定生産進度 , 保證産品供應，貴陽弗迪電池有限公司開足馬力，已經實行每周 "7×24 小時 " 的全天候滿負荷生産。生産一線的勞工實行倒班制堅守崗位，工程師們也随時待命，如果工廠中的房間的哪台裝置運作出了問題，就會第一時間趕到現場進行維修處理。
" 人員在輪轉，裝置不停歇。如果停工一天，我們就要損失上千萬元。" 翁勇說，做好第一季度的生産工作事關全年發展，對夯實基礎、穩定預期十分重要，公司目前的訂單量充足，将在確定安全生産的前提下，全力沖刺生産經營目标的虎年 " 開門紅 "。
貴陽日報融媒體記者 彭尋啟
編輯 王欣 / 編審 李楓 / 簽發 蒲謀
【來源：貴陽日報】