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開過宏光MINI EV,再開奔奔E-Star,發現五菱和長安差距真大

如果你有5萬元的預算,你該如何選車呢?這時候購買一輛全新的代步車我個人覺得是一個比較好的選擇。我們都知道宏光MINI EV是一輛價格比較低的新能源汽車,銷量也很不錯。當然了,購買這輛車子肯定是沒有什麼問題的,但是隻有這麼一個選擇嗎?顯然并不是這樣的,今天我們來聊兩款車型,這兩款車型的價格都低于5萬塊,一款就是我們剛才介紹到的宏光MINI EV,另一款就是奔奔E-Star。

兩款車型都是大廠出品,而且價格也都很勁爆。當然了,我們需要對比這兩款車型,到底誰更值得消費者來購買,或者說哪一款真正适合我們工薪族?

今天選取的車型一款為奔奔E-Star國民版多彩款,2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵锂(31.86kWh),廠家指導價4.98萬。另一款宏光MINI EV我們選擇的是馬卡龍版本,具體配置為2021款 馬卡龍夾心款 170km 磷酸鐵锂,廠家指導價4.86萬元,這兩款車型的價格基本上沒有太多的差別。

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從外觀設計上來看,兩款車型其實都是可圈可點的。宏光MINI EV走的是可愛型的路線,方形的大燈配上全封閉的車頭,給我們的感覺是比較可愛和呆萌的。

從側面來看,新車采用的是雙色車身的設計,顔值上更讨女性消費者的喜愛。至于輪毂設計,搭載的是R12寸的輪毂設計,比較的小巧,但是尺寸看起來過小。

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車型尾部的設計同車頭一樣,也是走得可愛萌哒哒的路線,方形的尾燈同車頭燈進行了呼應,并且我們能看到新車的尾部還配備了兩顆倒車雷達。車身資料部分,宏光MINI EV是一款純電的兩廂車,長寬高分别為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,采用的是四座的設計,隻配備了三個車門,進入後排需要将前排座椅拉倒才可以進入。

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接着我們再來看一下奔奔E-Star國民版多彩款車型,它的整體顔值也很漂亮,金鑽大燈設計,密封的車頭看起來也特别的憨厚。

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車型側面,單側配備了兩個車門,是以進出方式更加的簡單實用一些,這款新車配備了八種顔色外觀來供小夥伴選擇,時尚感比較突出,而且搭載了R15寸的輪毂設計,視覺感官上要更加的漂亮,而且安全性能也更好。

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車型尾部的設計以飽滿實用為主,并且微藍色的車标點明了這是一款新能源汽車。車身資料部分,這是一輛典型的五座車,是以車身資料優勢更加的明顯,長寬高分别為3730/1650/1560mm,軸距是2710mm。相較于宏光MINI EV,優勢還是挺明顯的,如果滿載情況下,肯定是奔奔E-Star國民版多彩款車型的舒适度更高一些。

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接着我們再來對比一下内飾的設計,說到内飾設計,兩款車型其實都是比較具有科技感的,而且看起來也比較的簡潔。此外,奔奔E-Star國民版多彩款的安全配置也比較棒,搭載了電子駐車系統,胎壓監測系統,倒車影像,倒車雷達,通風盤式前刹車,時尚感與安全性能都堪稱這個價位裡面的代表。

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宏光MINI EV的内飾設計看起來相對簡單一點,中控螢幕部分沒有搭載螢幕,但是搭載了一個全液晶的彩色懸浮螢幕,功能也很不錯。此外,新車也配備了倒車影像以及倒車雷達,而且也有胎壓監測。但是奔奔E-Star國民版多彩款多了一個遠端啟動。從配置以及設計方面來看,奔奔E-Star國民版多彩款同樣具有着不錯的優勢。

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接下來到了兩款車型的動力對比環節,兩款車型都以代步為主。

宏光MINI EV駕駛起來比較的平穩,但是并沒有太多的力量感,而且起步有些慢,這主要是因為它的電機功率比較小,即使狂踩電門,提速也是比較慢的,電動機總功率僅僅隻有20kW,總扭矩也隻有85N·m。是以開這款車你不能過急,也不要想着去超車,規規矩矩慢慢開就行,新車的純電續航裡程為170km。

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而奔奔E-Star國民版多彩款駕駛起來明顯有不錯的力量感,起步,超車都很有信心,因為電動機比較具有力量感,電動機的總功率55kW,總扭矩170N·m,幾乎是宏光MINI EV的一倍了,是以提速較快。而且新車純電續航裡程高達301km,如果去同一個地方,那麼奔奔E-Star國民版多彩款的續航焦慮将更少。

奔奔E-Star國民版多彩款在動力方面以及空間,包括巡航都具有着更明顯的優勢。那麼成本效益,你覺得哪一款車型更好呢?

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