充滿熱情的阿爾法·羅密歐無論何時出新都能賺足眼球，這次登場的是品牌首款搭載插電式混合動力系統的車款Alfa Romeo Tonale，定位小型SUV，将于6月份傳遞。
Tonale 是Alfa Romeo涉足電氣化領域的首款車，也是最後一輛使用 FCA 時代平台的車款，之後所有的 Alfa Romeo 都會采用Stellantis 的純電平台打造。
最早的Tonale概念車是在2019年日内瓦車展上釋出的，如今的量産版保留了概念的車名。
外觀上，Tonale保留了概念車的造型設計，全車有着濃郁的 Alfa Romeo 風格，車頭個性鮮明的LED 頭燈蘊藏着三段波浪式日行燈造型，配合家族式 Trilobo 進氣口與Scudetto三角水箱罩的鍍鉻裝飾，看起來頗為運動。
輪圈采用 1960 年代開始在 33 Stradale 等車型上的電話撥号設計，車側線條仿照8C Competizione 呈現出流暢的雕塑感，前後葉子闆較為突出；車尾部分延續車頭的設計風格，尾燈與前大燈設計風格相似，并配備小型擾流闆，以此提高辨識度，同時依舊采用隐藏式排氣布局。
Tonale有着與奧迪Q3接近的尺寸，将是 Audi Q3和 Volvo XC40的競争對手，長、寬、高分别為4530毫米、1840毫米、1600毫米。
動力方面，Tonale 有MHEV（油電混合動力）與 PHEV（插電式混合動力）二種電氣化規格，前者采用四缸 1.5 升汽油發動機，搭配7速TCT雙離合變速箱和 48V 電動馬達，可在電動模式下啟動、低速行駛和巡航，輸出功率為128馬力或 158馬力。
PHEV采用 1.3 液壓氣門渦輪增壓四缸發動機，同時于後軸配置可輸出90千瓦的電動馬達，加上15.5千瓦時的锂電池，其綜合功率可以達到275馬力，百公裡加速時間為6.2秒。配合7.4千瓦的快速充電器，電池能在 2 個半小時内充滿電。純電模式續航裡程超過60公裡。搭配六速自排變速箱。
内裝部分很有家族的設計感，同時增加了現在流行的科技感，保留了 12.3英寸全液晶儀表，搭配三輻式多功能方向盤；10.25英寸中控多媒體顯示螢幕采用懸浮式設計，同時相容Apple CarPlay 和 Android Auto，具有 OTA 無線更新、 Alexa 語音助手等功能，下方還保留了部分實體按鍵以及駕駛模式選擇旋鈕，排擋杆設計較為傳統，整體搭配看上去科技感十足。
其他配備上，Tonale 配備雙區空調、通風和加熱的前排座椅、Harman Kardon 的 14 揚聲器音響系統、電動尾門、無線充電闆，在車内每個位置都能享受舒适的乘坐和充電的便利。
Tonale具備達Level 2等級的完整ADAS自動駕駛輔助科技，具有主動刹停、ACC自動巡航、車道維持輔助等系統。Tonale 也是是同級别中為數不多的提供半自動泊車系統的車型之一，該系統可訓示可停放的空間并自行完成汽車的進出操作。
Alfa對該車品質充滿信心，将提供五年整車保修，八年混動電池維護。另外值得一提的是， Tonale 将是全球第一款具備 NFT 數字認證的汽車，通過區塊鍊技術，車主在購車時可以進行認證并增加附加價值。
Tonale 推出之後，該品牌将在 2030 年之前每年推出一款新車。2027 年開始， Alfa Romeo 将隻推出電動車。
Alfa Romeo 的第一款全電動車型，一款被稱為 Brennero 的小型 SUV，将于 2025 年上市，傳聞是電動四門雙門轎跑車的 GTV 車型。此外，目前的 Giulia 和 Stelvio SUV，以及跑車都已在規劃中。