充满热情的阿尔法·罗密欧无论何时出新都能赚足眼球，这次登场的是品牌首款搭载插电式混合动力系统的车款Alfa Romeo Tonale，定位小型SUV，将于6月份交付。
Tonale 是Alfa Romeo涉足电气化领域的首款车，也是最后一辆使用 FCA 时代平台的车款，之后所有的 Alfa Romeo 都会采用Stellantis 的纯电平台打造。
最早的Tonale概念车是在2019年日内瓦车展上发布的，如今的量产版保留了概念的车名。
外观上，Tonale保留了概念车的造型设计，全车有着浓郁的 Alfa Romeo 风格，车头个性鲜明的LED 头灯蕴藏着三段波浪式日行灯造型，配合家族式 Trilobo 进气口与Scudetto三角水箱罩的镀铬装饰，看起来颇为运动。
轮圈采用 1960 年代开始在 33 Stradale 等车型上的电话拨号设计，车侧线条仿照8C Competizione 呈现出流畅的雕塑感，前后叶子板较为突出；车尾部分延续车头的设计风格，尾灯与前大灯设计风格相似，并配备小型扰流板，以此提高辨识度，同时依旧采用隐藏式排气布局。
Tonale有着与奥迪Q3接近的尺寸，将是 Audi Q3和 Volvo XC40的竞争对手，长、宽、高分别为4530毫米、1840毫米、1600毫米。
动力方面，Tonale 有MHEV（油电混合动力）与 PHEV（插电式混合动力）二种电气化规格，前者采用四缸 1.5 升汽油发动机，搭配7速TCT双离合变速箱和 48V 电动马达，可在电动模式下启动、低速行驶和巡航，输出功率为128马力或 158马力。
PHEV采用 1.3 液压气门涡轮增压四缸发动机，同时于后轴配置可输出90千瓦的电动马达，加上15.5千瓦时的锂电池，其综合功率可以达到275马力，百公里加速时间为6.2秒。配合7.4千瓦的快速充电器，电池能在 2 个半小时内充满电。纯电模式续航里程超过60公里。搭配六速自排变速箱。
内装部分很有家族的设计感，同时增加了现在流行的科技感，保留了 12.3英寸全液晶仪表，搭配三辐式多功能方向盘；10.25英寸中控多媒体显示屏幕采用悬浮式设计，同时兼容Apple CarPlay 和 Android Auto，具有 OTA 无线更新、 Alexa 语音助手等功能，下方还保留了部分物理按键以及驾驶模式选择旋钮，排挡杆设计较为传统，整体搭配看上去科技感十足。
其他配备上，Tonale 配备双区空调、通风和加热的前排座椅、Harman Kardon 的 14 扬声器音响系统、电动尾门、无线充电板，在车内每个位置都能享受舒适的乘坐和充电的便利。
Tonale具备达Level 2等级的完整ADAS自动驾驶辅助科技，具有主动刹停、ACC自动巡航、车道维持辅助等系统。Tonale 也是是同级别中为数不多的提供半自动泊车系统的车型之一，该系统可指示可停放的空间并自行完成汽车的进出操作。
Alfa对该车品质充满信心，将提供五年整车保修，八年混动电池维护。另外值得一提的是， Tonale 将是全球第一款具备 NFT 数字认证的汽车，通过区块链技术，车主在购车时可以进行认证并增加附加价值。
Tonale 推出之后，该品牌将在 2030 年之前每年推出一款新车。2027 年开始， Alfa Romeo 将只推出电动车。
Alfa Romeo 的第一款全电动车型，一款被称为 Brennero 的小型 SUV，将于 2025 年上市，传闻是电动四门双门轿跑车的 GTV 车型。此外，当前的 Giulia 和 Stelvio SUV，以及跑车都已在规划中。