從品牌角度來說，阿爾法·羅密歐在中國市場的确十分小衆，一方面是大大咧咧的意大利人造車，難以拿捏品控，小毛病比較多，另一方面由于需要和瑪莎拉蒂共用售後，昂貴的保養維修成本也讓很多消費者望而卻步。但是，不得不說這個小衆品牌無論設計，還是出色的操控，征服了不少車迷，可謂讓人又愛又恨。
而日前，阿爾法·羅密歐釋出了一款更加親民的新車，名為Tonale，定位緊湊型SUV，預計會引入國内市場，并且與冒險家，X1，XT4等緊湊級豪華SUV形成競争關系。
外觀方面，Tonale依然延續了阿爾法·羅密歐的家族設計理念，标志性的三角形前臉搭配熏黑處理的前包圍，以及兩側誇張的運動風豁口，還是波浪式的三段造型LED日間行車燈，視覺效果頗為動感。
Tonale的側面輪廓則類似MACAN的圓潤飽滿，不過熏黑式的五孔式黑輪圈則拉升了新車的辨識度，從官圖來看，還會有提供紅色刹車卡鉗的性能版車型。
尾部則是時下流行的貫穿式燈組造型，不過燈腔設計采用了和前大燈組異曲同工之妙的浪花造型，再加上手寫體的字母LOGO，整體顯得時尚且精緻。
内飾似乎沒有太大驚喜，和阿爾法·羅密歐此前在售的兩款車型别無二緻，=10.25英寸懸浮式中控屏和12.3英寸全液晶儀表組合具備一定的科技感，而三輻式多功能方向盤，和經典的實體按鍵以及駕駛模式選擇旋鈕則保留了該品牌一貫運動至上的風格。
沒有任何一個汽車品牌比阿爾法·羅密歐更缺乏混合動力車型了，但随着TonaleI一口氣推出多種混合動力車型，讓這種情況發生了變化。
Tonale預計會搭載汽油、汽油+48V輕混、柴油、插混四種動力。其中燃油版采用2.0T+9AT的組合。輕混版采用1.5T+48V輕混系統，比對7DCT變速箱。插混系統則是Jeep指南者使用的那套1.3T插混系統。
從行業市場來看，豪華緊湊型SUV市場競争相當激烈，而且大部分品牌已将自家車型實作國産化。未來通過進口引入國内的阿爾法·羅密歐Tonale，是否依然能夠以小衆的品牌定位和别緻的設計、操控收獲消費者的喜愛，讓我們拭目以待。