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今天看到了一個資料，大受振奮，那就是：2021年，中國制造業增加值占GDP的比重，達到27.4%；比2020年的26.18%，提升了1.22個百分點。
可不要小看這1.22個百分點，提升幅度雖然不高，但卻是2011年以來，中國制造業增加值占GDP比重的首次上升。
2011年，中國制造業占GDP比重為32.06%，其後連年下降，至2020年，已跌至26.18%，和南韓比重一樣；但顯然我們的制造業整體水準和人均GDP，還遠未達到南韓的水準。
國民未富，就先‘去工業化’，這是非常危險的信号。
當然了，一個國家随着經濟高速發展，制造業占GDP比重下降，是客觀規律；但如果下降過快，在制造業整體更新到高端制造前，就完成了去工業化，那就芭比Q了。
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原因也很簡單：如果一個國家，能在“制造業占GDP比重跌破20%”之前，成功更新到高端制造；那麼，這個國家就可以用高端制造業的高利潤和高技術，打造為其配套的高科技産業和其他服務業。
比如：美國正是有了強大的“計算機制造業”和“晶片制造業”，才會衍生出為之配套和服務的IT網際網路産業，并最終引發了第三次工業革命。
同樣，歐美正是有了先進的制造業（航空航天、汽車、發動機、頂尖材料等），才會誕生出為之服務的各種工業軟體，如圖紙設計CAD、晶片電路設計EDA、3D渲染設計3DS Max等等。
隻要向高端制造業更新成功，一個國家的就業崗位，非但不會随着制造業比重降低而減少，就業崗位的平均工資反而會攀升。
整個國民收入會持續增長，國民經濟進入良性循環。
但如果向高端制造更新失敗，那麼一個國家的就業崗位，就會随着制造業比重的降低，而極速減少。
這還不是最糟糕的，最糟糕的是：勞工數量不變，而就業崗位驟降；這自然會引發勞動力市場的供過于求，企業也必然會降低薪資招人。
反正，你不幹，有的是人幹嘛。
這樣，整個國民經濟就會陷入“工資停滞或下降”、“失業率居高不下”的惡性循環。
這個循環，有一個如雷貫耳的學名，叫：中等收入陷阱。
是以，為了不陷入“中等收入陷阱”，一個國家必須與“制造業比重不斷下降的囧況”，争分奪秒，在臨界點前更新成功。
是以，2021年，中國制造業占GDP比重，10年來首次上升的消息，才讓人振奮。
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而2021年，中國制造業占GDP比重，10年來首次上升的原因，大緻有三個：
一，2021年歐美陷入疫情不可自拔，本土的制造業恢複能力有限。
這種狀況，不但延遲了歐美跨國企業，準備将部分中低端産線轉移出中國的計劃，還刺激了中國出口制造業（特别是中低端制造）的瘋狂增長：
2021年，中國貨物出口21.73萬億元，同比暴漲了21.2%。
二，2021年中國服務業（第三産業），因為疫情和監管的原因，增長放緩。
文旅、餐飲等行業，因為人流和交通限制，營收還沒有恢複到疫情前的水準；而金融、網際網路、教培等行業，因為受到監管，結束了瘋狂擴張史。
第三産業增速放緩，反向增加了制造業在整個GDP中的比重。
盡管如此，2021年，中國服務業增加值依然達到了60.97萬億元，同比增長8.2%；2020-2021兩年平均增長5%。
在文化旅遊受限、金融網際網路受管的大背景下，中國服務業還能夠實作增長，最大的功臣，當屬于“高科技服務業”的爆發式增長。
比如：2021年，中國晶片設計行業實作銷售額4150億元人民币，同比2020年暴漲36%。
再如：2021年，為各種制造業服務的中國工業軟體行業，實作營收2414億元，同比2020年猛漲24.8%。
也就是說，雖然2021年，中國第三産業整體上增速放緩，但品質上卻有很大的提高。
是以，我們眼睛不能隻盯着文娛、餐飲、教培和金融網際網路，覺得這些才是服務業。
事實上，晶片設計、工業軟體、人工智能研發、自動駕駛和工業4.0，這些也是服務業，而這些服務業的強勁增長，才是我們服務業發展的核心方向。
正如去年主流輿論所說的那樣：不要隻盯着老百姓那幾捆白菜，科技創新的星辰大海，才更讓人心潮澎湃。
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第三個原因：正如我們前文所說，強大的高科技服務業，一定是為高端制造業服務的。既然我們注意到了，2021年中國高科技爆炸式增長的事實，那就意味着：中國高端制造在2021年，也實作了爆炸式增長。
事實也是如此。
2021年：中國先進制造業（包括5G通信裝置制造業、醫藥制造業、醫療裝置制造業等）增加值實作了18.2%的高速增長，遠高于8.1%的GDP平均增速，也高于規模以上工業企業增加值的增速（9.6%）。
同樣在2021年：中國汽車出口翻了1番，至200萬輛，成為全球第五大汽車出口國，僅次于德日美韓；汽車制造業，特别是電動汽車制造業崛起勢頭明顯。
同時，2021年中國工業機器人産量增加了45%；晶片産能增長了33%......
一切的一切，都顯示中國在産業更新方面，小有成就；中國高端制造的産值，正在迅猛上升，成為高端制造強國，不是夢想。
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而通過以上三個因素的分析，我們可以看到：這兩年的“疫情危機”，對我們而言，是有‘危’有‘機’。
‘危’是：疫情打擊了我們的文旅、餐飲等行業，導緻國民經濟增速放緩。
‘機’則是：疫情也讓歐美跨國企業，暫時延遲了将中國的部分中低端産線，轉移到東南亞和印度的計劃；給我們轉型高端制造，進行制造更新，争取了寶貴的時間。
這個寶貴的時間，現在已持續兩年，可能還将會持續1-3年，希望我們可以趁着這個寶貴的契機，不要再搞價格戰，全力向效率、技術和品質型的中高端制造更新。
屬于中國高端制造的時代，可能真要在5-10年後，到來了。
加油，中國制造。