春秋航空在機構調研時表示，國際航線方面，或在今年冬春有部分松動，對于我們，更期待國内市場逐漸進入正軌，隻要國内市場進入有序的恢複節奏，整個民航運作就會出現和去年、前年完全不一樣的結果。是以基于以上這些，從公司角度，這兩年飛機引進的節奏幾乎沒有放慢，今年8架也是頂着批文上限。公司也在積極籌備國際線的恢複，以應對市場政策變化帶來國門的放開。（第一财經）
春秋航空在機構調研時表示，國際航線方面，或在今年冬春有部分松動，對于我們，更期待國内市場逐漸進入正軌，隻要國内市場進入有序的恢複節奏，整個民航運作就會出現和去年、前年完全不一樣的結果。是以基于以上這些，從公司角度，這兩年飛機引進的節奏幾乎沒有放慢，今年8架也是頂着批文上限。公司也在積極籌備國際線的恢複，以應對市場政策變化帶來國門的放開。（第一财經）
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