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開年第一炮,五菱首款280T銀标車曝光,終于換上動力更強的1.5T

俗話說得好,新年新氣象!春節過後不僅人們的生活也開始逐漸步入了正軌,許多廠商在開年之際,也是馬不停蹄地帶來了自己的新動作。最近上汽通用五菱最重磅的,就是針對首款銀标車型五菱凱捷,迎來了一位新面孔——五菱凱捷280T。

開年第一炮,五菱首款280T銀标車曝光,終于換上動力更強的1.5T

作為一款主打“大四座”的家用車,五菱凱捷的誕生,其實就是為了迎合近些年不斷增長的二、三孩家用需求。再憑借着五菱品牌親民的屬性,以及成本效益高的優勢,五菱凱捷2021年銷量超過6萬輛,是一款比較受歡迎的6座家用車。而五菱凱捷280T版本的推出,顯然是為了給消費者更多的用車選擇。那麼它的實際表現又是如何?近期關于它的首批試駕體驗也相繼出爐,咱們就來看看它的表現如何。

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其實從280T這個型号就可以看出,新款五菱凱捷最主要是在原有的基礎上,針對性能進行了改動更新。據悉,它是搭載了全新的1.5T高功率渦輪增壓發動機,該發動機采用了雙渦管設計的渦輪增壓器,能夠擁有最大馬力177Ps(130kW),最大扭矩290N·m的動力輸出,屬于同級領先的性能表現。傳動方面,新款五菱凱捷仍然采用了模拟8擋的CVT變速箱,主打經濟與平順性。

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從一款家用車的角度來說,一味地追求強勁的性能,顯然是不太可取的,畢竟最主要的是兼顧家用的平順和舒适性。之前五菱凱捷搭載的1.5T發動機,性能表現雖說不差,但也隻能算是夠用。而如今新增的280T車型,由于動力輸出的提升,實際駕駛起來的感受确實要更為遊刃有餘,諸如起步的時候還會感受到動力較猛,80-120km/h的中高速行駛時,變道超車也能更有信心,對于更加追求駕控感受的消費者來說,五菱凱捷280T顯然是更适合的選項。

開年第一炮,五菱首款280T銀标車曝光,終于換上動力更強的1.5T
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當然,除了性能增加明顯以外,凱捷280T還換裝了五菱自主研發的Ling OS靈犀系統,内置在10.25英寸中控屏中,系統UI風格清爽簡約,且有多種主題可以選。功能方面也內建了遠端控制、藍牙鑰匙、路書以及語音識别控制等功能,系統反應流暢,互動體驗雖然沒有新勢力表現更佳,但結合價格來看,顯然算是優秀水準了。比如它的連續語音控制功能,當你連續說出“我想聽歌、調高音量、打開空調”等指令,凱捷280T基本上能夠在同一時間完成,表現令人印象深刻。

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而在其他靜态部分,五菱凱捷280T變化其實不大,外觀設計采用了家族式的翼動美學,整車采用了大量的淩厲線條勾勒,加之優質的漆水效果,給人一種精緻動感的表現。車頭是橫向進氣格栅,搭配兩側分體式大燈;車身部分懸浮式車頂的設計,增加了視覺上的層次感;尾部方面,五菱凱捷280T層次感也很豐富,尾燈造型和日間行車燈遙相呼應,提升了一定的時尚感。

開年第一炮,五菱首款280T銀标車曝光,終于換上動力更強的1.5T
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尺寸空間部分,五菱凱捷280T長寬高分别為:4875/1880/1700mm,軸距為2800mm,仍然是采用“家用大四座”概念,正常狀态是2-2-2的六座布局,能滿足二、三孩家庭的多人口出行需求;然後第三排座椅能夠收納進後備廂隐藏起來,第二排獨立座椅還帶腿托、靠背放倒以及左右移動等功能,第二排座椅靈活性值得肯定,能在1-4人用車時,帶來較高的舒适感。

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總結:自從五菱打出“銀标牌”之後,它就在更高端的10萬級家用車市場站穩腳跟,不論是後來的星辰還是最早上市的凱捷,市場表現都還不錯。但,五菱想要沖擊更高端的市場,隻是一味給配置,肯定是難度不小,是以五菱這次終于用上了自家性能更強的1.5T高功率發動機,還有着較好的NVH表現。接下來,就看凱捷280T價格如何了。如果還能保持五菱的親民姿态,比如10萬出頭,像星辰一樣迅速走紅完全會是很簡單的事。對此,大家怎麼看呢?

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