繼2021年股東三方變兩方之後，南韓起亞株式會社（以下簡稱“起亞”）和江蘇悅達集團（以下簡稱“悅達”）有了新的合作進展。
2022年2月7日，起亞與鹽城市人民政府、悅達簽署擴大投資協定。協定内容顯示，起亞與悅達拟組建新合資公司，開啟新合營時代。而新合資公司計劃增資9億美元，通過擴大投資、導入新車型、發展新能源汽車、設立出口基地等方式，迅速提升整車銷量及産能使用率。
根據計劃，起亞與悅達将在今年4月份釋出新公司的名稱。對于雙方在新合資公司的增資比例和持股比例，起亞與悅達方面并未公布具體的細節。
《中國經營報》記者了解到，起亞與悅達的新合資公司将搭建全新的組織架構，建立創新組織文化，并積極引入本土優秀人才及專業人才，以及加速推進本土化工作。
對于未來在中國的發展，起亞相關人士表示：“起亞将加速‘Global Kia’形象在中國市場的落地，并通過組織架構調整形成更高效的決策流程，紮實推動各項業務開展，在中國市場再出發。未來，起亞也将繼續深耕中國市場，探索最适合中國市場的管理體系。”
在汽車分析師張翔看來，“悅達和起亞合作經營，加上國家合資股比政策的放開，起亞與悅達如果成立合資公司，未來雙方的分工會更加明确，辦事效率也會有所提高，這對雙方來說是一件好事。”
“三足鼎立”變“雙人舞台”
公開資料顯示，東風悅達起亞成立于2002年，由起亞、東風集團、江蘇悅達投資股份有限公司（600805.SH，以下簡稱“悅達投資”）出資成立，分别持有50%、25%和25%股份，合資營業期限至2022年9月份。
2021年11月，東風集團在上海聯合産權交易所上，正式挂牌出售其持有的東風悅達起亞25%的股份。同年12月，東風集團完成東風悅達起亞的股份轉讓，其持有的25%股份由江蘇悅達汽車集團有限公司（以下簡稱“悅達汽車集團”）接手。目前，悅達投資的控股股東悅達持有悅達汽車集團 50%股權。
記者同時注意到，為了應對數字化與電動化的全球大變革，起亞于2021年開啟全面轉型，釋出了新LOGO，公司名稱去掉“汽車”二字，以此突破傳統汽車制造商的定位，轉型成為移動出行服務商。
此外，起亞2021年初修改的“Plan S”中長期戰略顯示，其緻力于向“電動汽車和環保移動出行”兩大未來核心方向轉型，計劃到2026年，推出11款電動車，其中7款來自E-GMP專用電動車平台；到2030年，實作純電動、混合動力、插電混動等環保車型年銷量160萬台、純電動汽車銷量88萬台，占總銷量的55%。
2021年11月，起亞還釋出了“可持續移動出行解決方案供應商”企業願景和“2045碳中和戰略”，将“可持續移動出行”“可持續地球”“可持續能源”作為降低碳排放的主要目标，力争于2045年在整個企業價值鍊中實作碳中和。
在張翔看來，起亞作為國際化的車企，有着深厚的技術積累，因而其研發力量較強。除此之外，起亞的資金實力也比較強，這是起亞能夠進行一系列變革的優勢所在。
記者注意到，起亞在全球有廣泛的研發、設計網絡，在6個國家擁有10多家工廠，年産能達到370萬輛汽車。2021年，起亞全球銷量為277.8萬輛，同比增長6.5%。2021年5月，起亞全球市場銷量超過了5000萬輛。
加碼中國市場資源投入
“2022年适逢中韓建交30周年和起亞品牌入華20年，更是起亞深化品牌煥新、2045碳中和等戰略的關鍵之年。”起亞方面表示，“以此次簽約為契機，起亞将紮根鹽城，基于Turn-around戰略和‘All New Kia，All New Start！’經營方針，加快推進全球戰略落地，整合全球資源，更好地反哺中國市場，為中國消費者提供更加值得期待的産品和服務。”
記者注意到，起亞在華的布局中，鹽城扮演着重要的角色。據悉，目前，鹽城是起亞在中國唯一的生産基地。“此後，鹽城将繼續作為其在中國未來事業的基地。”起亞方面稱，未來十年，起亞确定了在華總産銷超過400萬輛的目标。
記者注意到，汽車産業是鹽城重點培植的主導産業。目前，鹽城正在推進以汽車為首的四大主導産業，打造集研發、整車、零部件、汽車服務業一體化的全産業鍊，緻力于成為中國東部沿海重要的現代汽車城。
在成立新合資公司的同時，起亞也公布了一系列在華的變革舉措。起亞方面表示：“企業重組後，一方面會參考全球起亞成功經驗，引入更多的全球體系資源；另一方面，更緊密地結合中國實情，以新勢力創業公司的姿态，重新啟航，更重視中國消費者的需求，更好地實作全球化和本土化結合。”
在産品層面，起亞将重點推進全球戰略車型和新能源車導入。據悉，起亞今年上市的新車型，将搭載大量安全配置及新科技配置，以進一步提升産品性能和市場競争力，與嘉華、智跑Ace等在售車型一起，完善起亞全球戰略車型陣容。
與此同時，2022年是起亞開啟電動化的元年，除了引入HEV混動車型外，海外市場熱銷的純電車型EV6也将很快引入國内。“從明年開始到2027年，以全新純電動車EV6為起點，起亞每年都會在中國市場推出全新的電動車型，逐漸構築起6款電動車的全新EV矩陣。”起亞方面表示。
在營銷方面，起亞将積極開展創新營銷活動，向中國消費者展現“New Kia”和可持續發展的未來事業願景。其中包括将以經銷商所在地為中心，強化區域營銷；同時全年持續開展“上門試駕”和“上門服務”，新的SI（終端形象系統）也将應用到所有4S店和城市展廳。
不僅如此，記者還從起亞方面了解到，起亞與悅達的新合資公司還将通過制定合理的營運名額，不斷優化商務政策，獎勵優秀經銷商等措施，以此實作與中國經銷商夥伴的合作共赢。
2022年，逐漸回暖的中國汽車市場競争無疑會更加激烈，起亞再出發，悅達和起亞即将組建的新合資公司能否順利破局，我們拭目以待！