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五菱終于降價了,側滑門,2/5/7座都有,搭載1.2L/1.5L動力

随着五菱宏光這類前置發動機的MPV車型興起,五菱之光、五菱榮光這種中置發動機的微面車型的市場開始被壓縮。不過,由于價格優勢以及實用的側滑門和大空間,在工具車領域五菱榮光這類車型還是有一定的需求的,2021年,五菱榮光S的累計銷量還達到了71016輛。

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近日,五菱對旗下的五菱榮光車型進行了價格調整,其中五菱榮光S 1.2L基本型2座版由原來的4.26萬元調整為4.11萬;五菱榮光加長版1.5L基本型2座版和7座版由原來的5.29萬和5.11萬,均調整為5.10萬,最高降幅為0.19萬。

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五菱榮光S和五菱榮光加長版的外觀差别主要是車身側面,加長版車型側面有四塊車窗玻璃,而普通版的五菱榮光S是正常的三塊玻璃造型,相對來說還是五菱榮光S外觀更為協調漂亮。

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雖然是一款微面車型,但是五菱榮光的側面還是有着不錯的設計感,使用了豐富的線條,除了上部的折痕式腰線,在下部還有一條前低後高的折線裝飾,裙線造型還貫穿到了前後杠下部位置,整體看上去很俊朗。

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尾部造型簡單實用,豎向布局的尾燈面積很大,看上去很醒目。在牌照框上部和下部各有一條折角式的隆起線條裝飾,讓其看上去很有層次感。

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内飾部分,中控台造型對于一款四萬級别的工具車來說也不能要求太高了,是傳統的T形中控台設計,簡潔大方。

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得益于雙側側滑門的設計,其第二排車門開口面積很大,無論是乘客上下車還是裝卸行李物品都會很友善。

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目前五菱榮光能夠提供2座5座和7座三種座椅數量的車型,能夠滿足不同需求的定位。

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動力部分,五菱榮光有1.2L和1.5L兩種汽油動力,搭載1.2升發動機的版本最大功率為76馬力,搭載1.5升發動機的版本最大功率為99馬力,兩款車均比對5速手動變速箱。

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皮實耐用,在有限的尺寸資料下較大的空間使用率,入門級的價格,五菱榮光這種車型還是很适合具有拉人拉貨的需求的。

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