捷豹XFL狂降24萬！七折豹絕非浪得虛名，網友：五折我也不買 捷豹XFL，定位中大型豪華轎車，指導價為38-68萬元，競争對手為奔跑E級、寶馬5系、奧迪A6L、等頗具實力的豪華車，然而就目前的銷量來說很是慘淡。這不捷豹公司開始打價格戰，狂降24萬，可以說是7折了，更有的地區4s店甚至打到了6.5折。這車實際和路虎同平台，比奔馳S級動力猛，開着比奧迪強，但不知道為啥，狂降24萬也沒人買
整體外形設計沒有太大變化，主要展現在細節方面。全新的點陣式格栅，内部有捷豹傳承自賽道的菱形元素點綴，視覺效果精緻立體。雙“J”型的大燈借用了捷豹品牌首字母作為設計元素，很有辨識度。
進入車内，捷豹XFL的内飾呈現尊貴的樣式，配合黑色的木紋飾條，營造出了十分不錯的奢華氣息，在各個方面都符合該級别的配置。此外車内還配備有刹車輔助、前排手機無線充電、車載空氣淨化器等多項配置，配置方面的表現比較不錯，為駕駛和乘坐人員帶來舒适的使用感受。
在座椅方面，真皮的座椅風格比較運動，喜歡駕駛激情的年輕人一定會對這款車愛不釋手。并且配備有電動調節、加熱、通風、按摩、座椅記憶等功能。
而在尾部造型中，捷豹更注重為XFL融合當下更為流行的元素。更小尺寸的尾燈配合貫穿整個尾部的鍍鉻裝飾條，讓整個尾部造型顯得更加的銳利，雙邊雙出的排氣造型更成為了整個尾部設計的點睛之筆，此外，尾廂造型中也融合了小鴨尾的設計，相比前部和側面的優雅内斂，捷豹XFL的尾部造型，顯得更加硬朗和運動。
5102毫米的車長和3100毫米的軸距使車側顯得格外修長，在新款捷豹XFL上你幾乎看不到任何加長後不和諧的迹象。溜背式的車尾和短前懸長後懸的設計凸顯了XFL的運動化屬性，隐藏在優雅車身線條下的，還有50:50的前後配重比，以及鋁合金占比超75%的高強度車架。
捷豹XFL搭載的是我們熟悉的，沃德十佳英傑力2.0T發動機，我們試駕的高功率四驅車型的版本，最大輸出功率可達300匹馬力，最大400牛·米的扭矩僅需1500rpm就可以全部爆發，而來自采埃孚的8速自動變速箱，也讓捷豹XFL能夠在各種工況下保持最佳的動力輸出。優秀的動力總成組合，也為捷豹XFL的駕駛樂趣打下了足夠的基礎。