或許你從未想過，駕駛着一輛輛賓利在冰面上肆意“漂移”是一種怎樣的場景？一直以來，在人們的傳統印象之中，賓利出現的場景一定是在穿梭于摩天樓宇或時尚街區，呈現給世人的永遠是尊貴、典雅的形象。但其實，對于賓利品牌而言，“速度”一詞從誕生之日起就始終貫穿于品牌血脈之中。
為了慶祝入華20周年，賓利品牌舉辦了國内首次冰雪試駕體驗，一改往日紳士形象，在這個極寒的冰雪賽道中肆意起舞。數款賓利當家車型集結于吉林星星哨水庫，在這裡，你可以行駛在複刻冰上銀石賽道的挑戰，也可以在每一次漂移、滑行與失控救險中感受到駕馭冰雪的激情釋放。
冰封的賽道
是賓利歐陸GT肆意狂歡的遊樂場
極寒的冰面
是賓利飛馳W12釋放個性的加速器
淩駕的彎道
是賓利添越展現綜合實力的最好舞台
來吧，還等什麼！
當你看到一排賓利停在冰面上，你很難抑制住内心期待的心情，盡管心跳加速，但零下30℃極寒氣溫以及呼吸時的“疼痛感”都在時刻提醒着自己，要更加專注。對于冰雪試駕而言，慢慢熟悉要比盲目上手靠譜的多，你需要花時間去了解每一款車輛的性能差異，更重要的是循序漸進去找到你能駕馭他們的“手感”，這時，你才會真正享受到冰面漂移的樂趣與無限快感。
每一次的冰雪試駕，更像是經曆一次對于操控的進修課程，一步步從開始“定圓漂移”向整條賽道發起挑戰。先從最基礎的同心圓漂移開始，你需要做的就控制好油門力度與打方向的時機，在大馬力的性能釋放中找到最合适細膩的結合點。調整好座椅位置，平複好激動心情，将視線放遠，記住動作要領就可以開始了。通過一次次的調整，去感受車輛的動态駕駛特性，追求更快速度顯然不是最重要的，你最需要找到跟它合拍的節奏。
對于賓利而言，歐陸GT的出現無疑為超豪華運動細分市場注入更多英倫風範，在開闊的冰面中，沒有了傳統賽道的橡膠氣味，更是給歐陸GT V8提供了一次暢快“呼吸”的機會。歐陸GT V8搭載動力強勁的4.0升V8汽油發動機，最大功率達550馬力，峰值扭矩770牛·米，獨具特色的強勁聲浪更能為這冰天雪地帶來一番狂熱。
如果說駕駛歐陸GT算是提前“熱身”，當賓利飛馳W12停在面前時，絕對到了你大顯身手的好時機。熟悉了基本冰面漂移的技巧後，難度也從“同心圓”更新到了“超級8字”，連續漂移更要注重對于車身姿态的把握，車尾也出現明顯滑動，要持續地控制油門與前進方向，而在進入下一彎道之前，你更需要提前進行調整，通過不斷練習，找到如何啟漂的要領與節奏控制。
一直以來，我都将飛馳定義為超豪華轎車的典範，之前的最佳體驗方式也都是落坐後排，去享受惬意旅程。這次，駕駛者一輛“W12”完成漂移動作，絕對是一種非常特别的體驗。賓利飛馳W12搭載一台W12雙渦輪增壓TSI發動機，獨特的“W”型構造，相較于同級别中的V12發動機，更有利于重量配置設定和最大化駕駛室空間，635馬力的最大功率，高達900牛?米的最大扭矩，成為極緻性能的典範。
在冰面賽道上，百公裡3.8秒的加速時間或許你很難體會，但這種“大身材”的靈敏還是表現得非常明顯，配合主動式全輪驅動系統、全輪轉向系統與賓利動态駕駛系統的協調配合，隻會讓你好好享受“W12”的澎湃與細膩。
最後，賓利添越登場。作為一款超豪華SUV它的出現更是将性能與格調進行完美平衡，不僅動力強勁更兼顧日常駕駛與實用性，同時還保留了賓利的運動性格。日常駕駛，賓利添越給人閑庭閑步的感覺，而在冰面上它的強大氣場則有着淋漓盡緻展現。
而在新能源汽車的市場程序中，越來越多的汽車制造商在将目光轉移到電能身上，作為一家傳統的超豪華汽車品牌，賓利添越插電混動版也如期而至。3.0T V6發動機依舊動力強勁，電動傳動系統包含12個主要部件，電池為容量17.3kWh的锂電池，而這塊高壓電池将為E Motor電機以及12V的車輛電氣化結構進行供電，位于變速器以及内燃機的E Motor電機可以輸出的最大功率為94千瓦，最大扭矩則為350牛·米，另澎湃動力，随時盡享。
對于這樣一款超豪華SUV來說，插電混動絕對是一種十分高效且環保的電動化形式，它在保留了傳統内燃機的前提下又很大程度地可以讓使用者體驗到電動機所帶來的市區便利性與節能性。
全球唯一，賓利Ice GT
除此之外，冰雪試駕現場還有一輛非常“神秘”的限量款車型，該車全球限量一輛，僅面向中國客戶發售。賓利汽車個性化定制部門Mulliner基于歐陸GT V8專屬定制了一款Ice GT車型，以此緻敬賓利汽車于2007年及2011年打破的冰面行駛速度紀錄，彰顯在冰雪環境下的強勁性能表現。
Ice GT車身外觀采用寶石黑和歐陸炫黑套件，并搭載輔以翠鳥藍裝飾的風格套件和22英寸亮黑噴漆輪圈。同時，車前側翼子闆處的Ice GT專屬定制圖案則進一步增強該車辨識度。而在内飾上，座椅頭枕處飾以Ice GT專屬定制圖案，其由“ICE GT”字樣和雪山刺繡圖案組成。車輛踏闆與帶有高亮設計效果的碳纖維内飾面闆相呼應，均可見Ice GT專屬定制圖案。
動力方面，Ice GT搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率達550馬力，峰值扭矩為770牛·米。
2021年，中國市場年銷量同比增長40%，成為全球市場中保持最為強勁的地區。而随着首次冰雪試駕的舉辦，賓利全年的周年慶祝活動也随之開啟。