比起其他商用車企業來說，屬于沃爾沃的一月份顯得如此平靜，沒有什麼新聞出現，也沒有什麼最新的報道和評測。那麼，在今天的文章裡，提加商用車網就帶您來回顧NUFAM 2021展會上的這台明星展品：沃爾沃FH16 750随車吊，它歸屬于德國的DG Kran公司。
16升排量的750匹馬力發動機、超大的沃爾沃Globetrotter XL駕駛室，還有強勁的帕爾菲格随車吊，這些元素在一起會碰撞出什麼火花？圖上這台随車吊便是了。它采用了整體黑化的塗裝，将原為銀色的FH16專屬前格栅、駕駛室以及上裝、輪毂都漆成了黑色，視覺效果極佳。車輛還在此基礎上增添了藍色裝飾，後視鏡支架也變成了藍色，可以看出車輛打造的用心。
車輛的保險杠采用了公路版本的保險杠。沃爾沃亦有提供工程版的鋼制保險杠，但會對改裝造成一定影響。前部的兩級翻折踏闆被取消，取而代之的是車輛直連車架的前部液壓支腿，為随車吊工作提供穩定保障。藍色裝飾的保險杠下擺以及大燈勾勒，都減輕了車輛塗裝的單調，使其視覺效果錦上添花。本車的車牌也比較有意思，DG 750中的DG代表DGKran公司，750代表了車輛的馬力。
車輛的前格栅内安裝了爆閃燈，增強工作時的警示效果。前面罩上原有的沃爾沃安全帶LOGO被隐去，取而代之的是大面積的藍色VOLVO字樣，增強車輛的辨識度。
駕駛室頂部燈箱也進行了定制，采用藍色的FH16 750車型與馬力辨別替代了Globetrotter XL駕駛室辨別。車輛還選裝了沃爾沃原廠的駕駛室頂部燈架，并在燈架上安裝了條形LED探照燈和氣喇叭。在實際使用中，條形LED探照燈比多枚圓形LED探照燈的照明效果更好，且具有內建度高、相對更加節能的優勢，正在逐漸普及。
在一台工程用車上采用當時最大的Globetrotter駕駛室并不多見。本車作為DG Kran公司的旗艦随車吊，各項配置自然要足夠豪橫，才能夠充當公司的門面。車輛的空濾置于駕駛室左後方，駕駛室側面帶有藍色的公司郵箱、電話以及巨大的瑞典國旗風格十字logo，設計靈感來源于沃爾沃FH Performance Edition限量版卡車。
車輛的很多配置都為随車吊的改裝而讓路，例如車輛的後導流罩就被削去。在第一第二軸之間，車輛僅安裝了一個小尺寸的尿素液罐，将其他所有的位置都讓給了支腿。車輛的支腿采用液壓動力收放，能夠通過遙控器進行輕松的操控。
車輛采用了8x2的驅動配置，第三軸為驅動軸。随車吊放置在第二軸上，更貼近車輛重心。這種配置能避免在起吊過程中的重心轉移過猛，防止車輛翻覆。
本車所搭載的随車吊型号為帕爾菲格PK135.002，它帶有9節伸縮臂架，最大工作半徑21.9米，最遠端起重量達到了3.8噸。這台随車吊還選裝了更強的卷揚機、吊臂攝像頭系統，并帶有PJ150E副臂，能将最大工作半徑拓寬到34.5米，最遠端起重量1020千克。
為了安裝随車吊，車輛進行了特殊的設計，車架上方做出了一個平台，讓随車吊的吊臂能夠安放在上方，便于通勤轉場。車輛的支腿墊闆放置在吊臂和支腿旁邊，主要用來分攤壓強避免支撐不穩，位置十分友善拿取，增強了工作效率。
為了讓出空間，車輛的蓄電池采用低位布置，放在第二、三軸之間。車輛的部分控制台放在第二軸上方，并在旁邊增添了工作燈，照亮車旁區域。
除了采用控制台操控，車輛還能利用帕爾菲格無線電遙控器進行遠端操作，操作員能夠站在遠處的安全位置工作，避免受傷，也能更多觀察場内情況，增強吊裝精确程度。
帕爾菲格的一大優勢就在于能夠原廠打造上裝，這台随車吊的欄闆貨車上裝就由帕爾菲格原廠打造而成，和車輛的契合度更高。欄闆貨車上裝主要用來放置随車吊附件以及容納随車吊的副臂，拉貨的情況并不多。
為了給上裝讓出空間，車輛的後支腿采用低位布置放置在了第四軸後方。第三、四軸與上裝之間的夾縫處還帶有一個小尺寸儲物箱，支腿後方也帶有儲物箱，将空間利用到了極緻。
車尾的配置并不多。尾燈采用沃爾沃原廠配置，牌照置于左上方。保險杠以及上裝欄闆上帶有反光辨別，增強行駛安全性。車尾還安裝了個聯軸器，友善牽引附加的挂車。畢竟對于這台卡車來說，750匹馬力的發動機還是有些大材小用了。
由于有圍欄的阻擋，并不能清楚的看到車輛右側的布局。右側的布置與左側大體相似，一二軸之間容納了尾氣後處理系統，二三軸之間容納了柴油箱。在第四軸後方，照常安裝了後支腿和儲物箱。在随車吊旁，帕爾菲格還見縫插針，利用吊臂的縫隙安裝了擋車用的黃色三角木，整體布置的緊湊級别令人賞心悅目。
當車輛安裝了副臂之後，随車吊就不能折疊到原有的位置了。為了增強車輛的工作效率，避免反複拆裝副臂，車輛就會将吊臂墊在上裝的欄闆上進行轉場。随車吊本身也帶有運輸模式，避免在運輸過程中受颠簸而損壞。
獨特的塗裝、強大的配置，這台卡車成為了NUFAM 2021展會上帕爾菲格展台的明星，受到了許多人的喜愛。在完成展示之後，它也将正式傳遞DG Kran公司，開啟它的車生新篇章。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車内容，别忘了關注我們哦！
文：heseaotter