比起其他商用车企业来说，属于沃尔沃的一月份显得如此平静，没有什么新闻出现，也没有什么最新的报道和评测。那么，在今天的文章里，提加商用车网就带您来回顾NUFAM 2021展会上的这台明星展品：沃尔沃FH16 750随车吊，它归属于德国的DG Kran公司。
16升排量的750匹马力发动机、超大的沃尔沃Globetrotter XL驾驶室，还有强劲的帕尔菲格随车吊，这些元素在一起会碰撞出什么火花？图上这台随车吊便是了。它采用了整体黑化的涂装，将原为银色的FH16专属前格栅、驾驶室以及上装、轮毂都漆成了黑色，视觉效果极佳。车辆还在此基础上增添了蓝色装饰，后视镜支架也变成了蓝色，可以看出车辆打造的用心。
车辆的保险杠采用了公路版本的保险杠。沃尔沃亦有提供工程版的钢制保险杠，但会对改装造成一定影响。前部的两级翻折踏板被取消，取而代之的是车辆直连车架的前部液压支腿，为随车吊工作提供稳定保障。蓝色装饰的保险杠下摆以及大灯勾勒，都减轻了车辆涂装的单调，使其视觉效果锦上添花。本车的车牌也比较有意思，DG 750中的DG代表DGKran公司，750代表了车辆的马力。
车辆的前格栅内安装了爆闪灯，增强工作时的警示效果。前面罩上原有的沃尔沃安全带LOGO被隐去，取而代之的是大面积的蓝色VOLVO字样，增强车辆的辨识度。
驾驶室顶部灯箱也进行了定制，采用蓝色的FH16 750车型与马力标识替代了Globetrotter XL驾驶室标识。车辆还选装了沃尔沃原厂的驾驶室顶部灯架，并在灯架上安装了条形LED探照灯和气喇叭。在实际使用中，条形LED探照灯比多枚圆形LED探照灯的照明效果更好，且具有集成度高、相对更加节能的优势，正在逐渐普及。
在一台工程用车上采用当时最大的Globetrotter驾驶室并不多见。本车作为DG Kran公司的旗舰随车吊，各项配置自然要足够豪横，才能够充当公司的门面。车辆的空滤置于驾驶室左后方，驾驶室侧面带有蓝色的公司邮箱、电话以及巨大的瑞典国旗风格十字logo，设计灵感来源于沃尔沃FH Performance Edition限量版卡车。
车辆的很多配置都为随车吊的改装而让路，例如车辆的后导流罩就被削去。在第一第二轴之间，车辆仅安装了一个小尺寸的尿素液罐，将其他所有的位置都让给了支腿。车辆的支腿采用液压动力收放，能够通过遥控器进行轻松的操控。
车辆采用了8x2的驱动配置，第三轴为驱动轴。随车吊放置在第二轴上，更贴近车辆重心。这种配置能避免在起吊过程中的重心转移过猛，防止车辆翻覆。
本车所搭载的随车吊型号为帕尔菲格PK135.002，它带有9节伸缩臂架，最大工作半径21.9米，最远端起重量达到了3.8吨。这台随车吊还选装了更强的卷扬机、吊臂摄像头系统，并带有PJ150E副臂，能将最大工作半径拓宽到34.5米，最远端起重量1020千克。
为了安装随车吊，车辆进行了特殊的设计，车架上方做出了一个平台，让随车吊的吊臂能够安放在上方，便于通勤转场。车辆的支腿垫板放置在吊臂和支腿旁边，主要用来分摊压强避免支撑不稳，位置十分方便拿取，增强了工作效率。
为了让出空间，车辆的蓄电池采用低位布置，放在第二、三轴之间。车辆的部分控制面板放在第二轴上方，并在旁边增添了工作灯，照亮车旁区域。
除了采用控制面板操控，车辆还能利用帕尔菲格无线电遥控器进行远程操作，操作员能够站在远处的安全位置工作，避免受伤，也能更多观察场内情况，增强吊装精确程度。
帕尔菲格的一大优势就在于能够原厂打造上装，这台随车吊的栏板货车上装就由帕尔菲格原厂打造而成，和车辆的契合度更高。栏板货车上装主要用来放置随车吊附件以及容纳随车吊的副臂，拉货的情况并不多。
为了给上装让出空间，车辆的后支腿采用低位布置放置在了第四轴后方。第三、四轴与上装之间的夹缝处还带有一个小尺寸储物箱，支腿后方也带有储物箱，将空间利用到了极致。
车尾的配置并不多。尾灯采用沃尔沃原厂配置，牌照置于左上方。保险杠以及上装栏板上带有反光标识，增强行驶安全性。车尾还安装了个联轴器，方便牵引附加的挂车。毕竟对于这台卡车来说，750匹马力的发动机还是有些大材小用了。
由于有围栏的阻挡，并不能清楚的看到车辆右侧的布局。右侧的布置与左侧大体相似，一二轴之间容纳了尾气后处理系统，二三轴之间容纳了柴油箱。在第四轴后方，照常安装了后支腿和储物箱。在随车吊旁，帕尔菲格还见缝插针，利用吊臂的缝隙安装了挡车用的黄色三角木，整体布置的紧凑级别令人赏心悦目。
当车辆安装了副臂之后，随车吊就不能折叠到原有的位置了。为了增强车辆的工作效率，避免反复拆装副臂，车辆就会将吊臂垫在上装的栏板上进行转场。随车吊本身也带有运输模式，避免在运输过程中受颠簸而损坏。
独特的涂装、强大的配置，这台卡车成为了NUFAM 2021展会上帕尔菲格展台的明星，受到了许多人的喜爱。在完成展示之后，它也将正式交付DG Kran公司，开启它的车生新篇章。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！
文：heseaotter