4月16日，沃尔沃旗下的纯电动中大型SUV—沃尔沃EX90正式在国内完成了首发亮相，市场定位为旗舰纯电SUV，并基于SPA2平台所打造，将会在2024年进行国产，随后在年中上市销售。另外，沃尔沃在未来还将全面电气化转型，EX90 Excellence则会作为EX90的限量顶配版，这款车型也将会在中国市场率先上市。
沃尔沃EX90是沃尔沃全新纯电动旗舰SUV，在保留了沃尔沃经典的元素同时，还加入了Concept Recharge概念车的创新元素，并首次引入了DUS驾驶员感知系统，以及还配有智能座舱和最新的PilotAssist驾驶辅助功能。
沃尔沃EX90不仅延续了最新家族式的设计风格，同时又融入了更多创新元素。具体来看，整车造型与现款XC90相似，细节上采纳了Concept Recharge概念车部分设计思路。
前脸采用了纯电动车专属的封闭式前进气格栅，前大灯组依旧是经典的雷神之锤造型，但结构上更突显科技美感，同时下包围还配备了主动式格栅，能够帮助改善空气阻力。
值得一提的是，在车头的正上方还配有探测距离达到250米的激光雷达。而车身侧面造型则从游艇设计中获得灵感，流畅的一体化设计让车身更显大气。
车身细节上还采用了隐藏式门把手、低风阻轮毂等设计，这也使得整车的风阻系数为0.29Cd。车尾敦实且富有层次感，特别是后风挡两端的竖状6颗LED灯组大幅提升了整车的辨识度。
内饰方面，沃尔沃EX90同样是极其简洁的设计风格，并能提供7种不同的颜色和材料组合可选。细节上配有带触控式按键的三辐式多功能方向盘，悬浮在出风口之上的全液晶仪表、贯穿式空调出风口和14.5英寸的竖状中控屏，内部还具备丰富的交互功能且支持OTA升级。另外，车内还配备了专门的超敏雷达传感器，能够用以监测车内是否留下儿童或宠物。
座椅方面，沃尔沃EX90的座舱采用了一种PET塑料瓶、松树树脂等回收材料制成的可持续供应的材料，一种名为“Nordico”的新材料。与传统豪华车中使用的皮革、木材等材料相比，也确实将环保贯彻到很彻底，着重突显了绿色环保理念。另外，新车还将成为沃尔沃品牌首款拥有头枕音响的车型，音响品牌依旧为Bowers & Wilkins（宝华韦健）。
智能驾驶方面，沃尔沃EX90搭载了全栈自研软件+Luminar激光雷达+DUS驾驶员感知系统，其中还包括激光雷达、8个摄像头、5个雷达和16个超声波传感器在内的传感器组件，并标配全新研发的驾驶员理解系统。与此同时，还标配DUS车内双摄像头驾驶员感知系统，该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合。
其中DUS驾驶员感知系统通过两个摄像头捕捉驾驶者状态的信号，观察驾驶者的视线方向等情况。测量驾驶者观察前方道路的时间，再结合环境变化，就可以识别出驾驶者目光偏离道路的情况，进而判断出驾驶者是否分心驾驶，从而进一步提升了车辆的安全性能。
动力方面，沃尔沃EX90所搭载的驱动电机最大功率为370kW（503Ps）、峰值扭矩为910Nm。同时还配有容量为111kWh的电池组，续航里程分别为467km和600km。另外，沃尔沃EX90还将首次采用怀挡设计。
而充电方面，沃尔沃计划初期在特定市场和地区提供双向充电功能客户服务包，这使得沃尔沃EX90不仅能放电为电器供电，或者给另一辆沃尔沃电动车分享电能；其中还包括壁挂式充电盒和家庭能源管理系统，该系统能够将电动车、壁挂充电盒和家用电表连接，同时还将连接到云端和沃尔沃App。
沃尔沃世界树智能安全体系
在此次发布会中，沃尔沃还发布了世界树智能安全体系，并将车外、车内、车身、人本四大安全空间融为一体。沃尔沃近百年技术积累，形成了强大的体系，是世界树智能安全体系的“根”，原生纯电平台，中央集中电子电气架构是沃尔沃生产的“枝”和“叶”，通过中央集中电子电气架构，利用先进的传感器和激光雷达，实现车内功能的协调工作。沃尔沃EX90是基于沃尔沃世界树智能安全体系的首款车型。
在车外安全方面，沃尔沃选用Luminar激光雷达，达到600米探测距离，提前7.5秒提前预警。在车内安全方面，沃尔沃使用DUS驾驶员感知系统，使用双目摄像头，达到双重保险，一个在车辆中央，一个在方向盘后方，这样可以更全面的监控驾驶员的状态，避免驾驶员出现疲劳状况。车辆使用电容方向盘，可以有效监控驾驶辅助实施时的安全状态。
在车身安全方面，沃尔沃的新一代笼式车身前部采用轻量化铝合金框架，可以达到减重吸能的效果，沃尔沃打造了坚硬的硼钢电池，结构增加强度，确保电池包不参与吸能。同时使用电池控制系统BMS和智能保险丝双保险，智能保险丝实现3毫秒下电，隔绝危险。另外，在人本安全方面，沃尔沃三大工厂实现100%清洁能源，2040年成为全球气候零负荷标杆企业。
（图/文 刘坎顺）