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電車也能跑拉力 極星2 Arctic Circle原型車官圖

日前,高性能電動品牌Polestar極星官方釋出了一組Polestar 2 Arctic Circle原型車的官圖。新車基于Polestar 2雙電機版本車型打造,可以了解為是針對北極圈冰雪嚴寒環境打造的特化車型,定位有些接近拉力賽車。目前根據官方的消息來看,新車并沒有量産計劃,但在改裝上的嘗試以及測試所收集到的資料對未來新車的研發肯定是有所幫助的。

電車也能跑拉力 極星2 Arctic Circle原型車官圖
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外觀方面,新車整體上延續了普通版Polestar 2車型的設計,扁平的進氣格栅内部由黑色的網格狀飾條裝飾,雷神之錘造型的大燈不但造型十分犀利,辨識度也同樣很高。同時,新車特别的地方在于其在車頭位置布置了四個單獨的照明燈,并加裝了亮黃色的拖車鈎,整體效果更加接近拉力賽車的樣式。

電車也能跑拉力 極星2 Arctic Circle原型車官圖
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除了照明外,新車還對底盤和行走裝置進行了針對拉力需求的更新,新車的底盤離地間隙相比普通版車型增加了30毫米,讓新車擁有更強的通過性能,更長的懸挂行程也能幫助新車更好的吸收激烈駕駛時車輪和懸挂受到的沖擊。當然Ohlins品牌的減震器和Brembo四活塞制動卡鉗也依舊會出現在新車上,這些配置普通版的Polestar 2也可以進行選裝。同時,新車換裝了來自OZ Racing的輪圈,輪胎規格為245/35 R19,其每個輪胎上安裝有490枚螺柱,以保證在冰雪路面的抓地力。

電車也能跑拉力 極星2 Arctic Circle原型車官圖
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而在動力性能方面,新車基于Polestar 2雙電機版本車型打造,同樣搭載前後雙電機,但系統綜合功率從國内在售車型的408馬力提升為476馬力,預計新車在底盤以及電機和電池組的溫控系統方面也會做出調整。

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