在大街開哪部SUV最出衆？看完本篇文章你可能就明白啦！
謝天謝地，終于把你給盼來了。真是太高興了。先多謝各位父老鄉親的大駕，同時祝願螢幕前的各位幸福安康、喜氣洋洋、聰明伶俐，事不宜遲，下面請出這次的話題：正如俺們所知，SUV内部空間較大，不僅自帶油耗少、品質靠譜等重要優點，還具備較佳的駕駛體驗，是以受到了越來越多小哥哥們的支援，同時充當了越來越多幹飯人的心頭之好。接下來作者君準備從比較客觀的旁觀者層面為愛車的列位分享3個好開耐用的SUV車型吧，瞧瞧有沒有大夥忒青睐的那種SUV車型吧！
車型1：啟辰大V（建議零售價低至9.98萬起）
銷售情況簡介：它是源自東風啟辰家族的一款車型，自登場至今其在國内市場中始終是不錯的，并且啟辰大V最終的價格也比較低廉的，同時得到了許許多多小姐姐的支援與稱贊。根據資訊顯示，啟辰大V近段時間的月度銷量業績仍然是一路高歌的。一共售0.53萬輛，并成功取得了細分領域銷量榜第62名的好成績，進步是十分大的，同時啟辰大V堪稱是當之無愧的、最光輝爛漫的進階别網紅車型，同時成功地碾壓了許許多多SUV排行榜的優秀車型。話說回來，市場上是絕對不會存在毫無缺點的SUV的，但許多朋友仍然選擇一如既往地相信啟辰大V的自信仍然算是實至名歸。是由于啟辰大V的鶴立雞群的競争力是我們瞅在眼裡的。而且不管是操控性方面還是内飾結構等方面都無疑是壓倒性地能夠打敗了許多市場主流的車型。啟辰大V的強大的産品競争力是咱們所有目共睹的，相信其未來的銷量成績肯定是再上一個台階的。
啟辰大V的外表非常陽光大氣，車漆包裹忒獨特，而且啟辰大V的花枝招展的線條也十分流暢，啟辰大V的整個設計真的是可以給到滿分的啦。，啟辰大V的車頭時髦兼有氣質，再有淩厲的家族式腰線由保險杠位置一直延伸至啟辰大V的後尾燈，非常淩厲兼性感，同時再有一對造型獨特的自動車頭大燈交相輝映，貫穿式線條以及燈飾都是相當吸晴，與之前的啟辰大V老款 簡直是天壤之别。
空間剖析：啟辰大V的内部空間還是蠻贊的，并且看上去非常地惬意。其儲物面積的風格也蠻科學，絕對是杠杠。其長4562mm，寬1917mm，高1625mm，這個空間就算後排空間坐了好幾個常見體重的美男子也還能夠輕而易舉地翹起二郎腿。因而啟辰大V能夠妥妥地比對大部分日常出行的需要。這點是很棒的。另一方面，後尾箱的尺寸比較充足，就算裝進一些鍵盤、鬧鐘這類的也絕對是足夠的。實用性是挺贊的，絕對是本人特别鐘意的類型。
除了美輪美奂的前臉、光彩奪目的内裝以外，啟辰大V的動力輸出并不弱，它采用的是190PS的、吃油少的發動機，變速箱則采用了7擋幹式雙離合配置，好多車主都認為啟辰大V的動力性能還是很厲害的。滿足了大部分消費者的出行需要。而且發動機則是由高檔的鋁合金塗層覆寫，故此具有優秀的耐磨效果。除此以外，啟辰大V的排量版本可以說是非常牛氣的，并沒有自然吸氣的動力的車型，據公開的資料顯示，1.5T的啟辰大V還是挺好的。
車主點評：作為東風啟辰成員的啟辰大V在12萬檔次的SUV的範圍裡應該是出類拔萃的。啟辰大V的顔值很比對國人的審美需要，瞧起來好似一頭蓄勢待發的大狗。使我陶醉其中。另一方面，啟辰大V的腿部的伸展性也相當不錯，坐在上面感覺還存在許多剩餘的區域，并且也易于控制，不愧為東風啟辰精心打磨的最佳車型。
啟辰大V的車主祝先生的用車體驗：這款啟辰大V的油耗表現也是十分值得本人贊美的，這大概因為啟辰大V的選擇了超凡的油耗控制工藝，因而啟辰大V的燃油性是忒不錯的。另外，在下的啟辰大V平時走的大多都是城鄉道路，高速、國道的時不時也會跑跑，此外，最令大家驚喜的是，如此重的一款車型，吃油相對很少，正常的話其油耗數值大約是8.7L/百公裡，油耗還算過得去的。在競品SUV中絕對也算是低油耗的了。是以在下是十分開心的，就連對象們都不由自主地稱贊啟辰大V是值得誇誇的。但如果到了荒無人煙的沙漠區域，估計實際的耗油會比較高。本人是一名支出不大的小妹妹，油費的負擔不會很大，因為平時擠一些拍拖費，就勉強報帳10多天的油費啦。是以，對于我來說油耗是不礙事的啦。即便啟辰大V的懸架總成的磨合時間并不十分長，不過是不要緊的，熬過了磨合期之後，啟辰大V的啟辰大V的綜合耗油量可能還會更低。
業内有話說：在下感覺啟辰大V的底盤裝置相當硬朗，雖然能夠避免啟辰大V避免出現常見的搖擺情況，然而每逢經過凹凸不平的道路時，始終會丢失了大部分乘客舒适性，要是閣下的年紀是比較大的，坐在裡面的時候很有可能會覺察到pp相當難受。除此以外，啟辰大V的發動機隔音的處理不好，有些車友可能會接受不了，另外，加速過程能感覺到踏闆區域有時會抖一抖，一些車主還提出了一些問題：如1.感覺空調的塑膠異味現象相對較嚴重。2.啟辰大V的藍牙網絡斷開，3.LED燈組在雨天路況視線清晰度不好，
車型2 風光580：價格區間：介乎7.99萬至12.99萬
外觀方面，風光580可以說做到了務實與運動的完美融合，很榮幸我買了它。風光580的前臉部位相當有氣勢，給在下一種相當威武的感受，好像活生生的牛頭一樣，中網不大不小，看起來比較帥氣，并且風光580的精緻的門把手處恰如其分地采用了很多大尺寸的、具備鮮明特征的家族特點的飾條，同時再有兩盞星光熠熠的led車前大燈坐落兩側，并且夜晚時候風光580的辨識度也很棒，并且風光580的車身的側面部分運動的氣息格外明顯，車側的線條的設計特别筆直，同時繼承了風光580的人性化的簡單設計風格，就好像流水一般，讓整台車瞅上去出衆，并且風光580的車漆很薄很軟，相當耐磨。可以說是最完美。風光580的尾部張弛有力，層次清晰。并且尾燈還加入了熏黑的理念，一言蔽之，風光580的回頭率是比較高的。身邊的女票與街坊原先入手風光580就是沖着帥氣無比的造型去的。
車評人史女士說：本人有時候資金并不很充裕，于是就會去4S店甩甩過過瘾，目前在下感覺現款的風光580隔音效果較不錯，開起來相當安靜，即便品質這麼重，還那麼長，不過性能還是十分漂亮的。
第3款車型 本田XR-V 12.79萬~17.59萬
外觀點評：我認為本田XR-V的外觀造型還是超級時尚的，前臉的大嘴造型更是别具一方風格的，好看極了。此外，本田XR-V的前臉的大燈的風格就顯得十分有朝氣，本田XR-V的底盤比較低，特别紮實，瞅着特别像跑車，車身骨感的線條，配上流線型的車身，檔次感十足，細細品味，前大燈和後尾燈同樣極具運動感，同時給本田XR-V的顔值提升了不少。很獨特，總的來講本田XR-V還是屬于蠻有形有款的，瞧着很有科技感。在下自從買了本田XR-V之後，發現它越瞅越順眼。
關于本田XR-V的内飾優勢：我對本田XR-V的整體内飾風格是比較欣慰的，用料十足，裝配工藝非常不錯，誤差達标，同時按鈕與實體按鍵都有着超凡脫俗的阻尼感覺，絕對對得起東風本田的招牌。與此同時，本田XR-V的舒适模式下的方向盤分量比較輕，手感很舒适，精準的調校，整體的操控體驗還過得去的。另一方面，本田XR-V的後座的座椅靠背是非常軟的，支撐性也相當好，座椅的内部的填充物為舒适的物料制作而成，可以說不存在絲毫的缺陷的，即便車開了七八個小時，壓根不會感覺腰部太痛。畢竟通勤車還是要舒适的才可以的，最難能可貴的是，本田XR-V截止目前也沒有發現任何的異味問題。而且坐在裡面的噪聲完全是聽不到的。對此在下是相當滿意的。
動力方面 本田XR-V的動力可以說是即叫即到的。就如同奶茶一般順暢，本田XR-V的起步與加速過程的動力可以說是0延遲，踩下油門的瞬間，馬上就可以感覺到車的動力比較有力。同時深踩油門時還能感受到比較明顯的推背感，降噪效果也十分贊，日常不認真觀察的話，底下的裝置的“轟轟”噪音是絲毫感覺不到的，這方面是特别好。值得一提的是，由于本田XR-V的原廠動力算是比較充沛啦，加之我以出勤為主，因而目前是無須對它的動力配置做過多的優化。
車友點評1：本田XR-V是本人人生的的第1台座駕，各方面我都很滿意，主要是成本效益很高本田XR-V的整體長度接近5m，前頭燈采用了時髦的一體式風格，點亮以後的視覺氣氛還是非常漂亮的。值得注意的是，本田XR-V的中部有一個鍍鉻的中網，内裡有耀眼的鍍鉻材料，再有璀璨奪目的不規則樣式的前大燈組，瞧上去十分時髦與帥氣，本田XR-V的輪毂元素也非常經典的，大小也非常适中，造型十分吸睛。威武拉風，同時不傲慢也不自卑。同時配上了接地氣的設計的線條，前方的保險杠特别别可愛，為獨樹一幟的圓潤的，就感覺有一種不同尋常高端的氣氛散發出來。并且隔音效果在主流的SUV中算是特别好的，在下比較鐘意安靜的環境。本田XR-V的後備箱的面積也是一級棒的，放進一籮筐的小行李都是沒有問題的。跑了半個月了，目前感覺蠻行的，動力非常充沛。總而言之，本田XR-V的成本效益終究是比較棒的，高配版本的本田XR-V居然低于17w票票就有交易了，自從有了本田XR-V以後在下偶爾就會出去兜風。
本田XR-V的車主何哥哥如此評價：我是貧二代，因而是很高傲的，顔值低的車本人還瞧不上眼的，然而自從買了這車之後，每當出去跑業務都感到自己非常有面子，隻要摸着方向盤感覺很舒服，而且科技感也十分高端，我的孩子在外面總是問我本田XR-V是什麼玩意？這時我就說：本田XR-V是你父上大人的出門汽車。
車友點評3：滿意，在下對本田XR-V的評價絕對是相當滿意的，不但有着本田XR-V的助力，并且燃油經濟性也相當棒，在下孩提時就十分“中意”“cars”，多年以後終于是買上了一台本田XR-V，這車開着也特别爽快，特别有老闆級别的享受，并且它的油耗也不高，絕對是滿足了我的用車需求。
車友點評4：本田XR-V主要核心競争力在于其吃油少，開起來比較像電動車，
本文小結
上面大概介紹的是啟辰大V、風光580與本田XR-V，三者價格是7.99萬、9.98w及12.79萬。一般而言，SUV車型的指導價跟最終的4S成交價會存在差異的，其中啟辰大V裸車價是10.98w軟妹币，而風光580與本田XR-V則分别是10.09w、11.84w，不知不覺又來到本篇文章的尾聲啦，想必大家已經找到了自己青睐的車型了吧。最後本人真心地祝願尊敬的各位一路福星、吉祥如意。假如你們喜歡小編的話，不要忘了一鍵三連哦。