接上期：
這種小廠的素組體驗确實相當不好。
太多地方要修整，幾乎每個面都要打磨。
很多細小零件的粘接口留得很小，在開模時像是根本沒考慮制作如何落地的問題。
這個我已經刮了很久了，但仍然安裝不進去。
隻好用锉刀暴力打磨。
我可能是太久沒被模型小廠教育了，素組制作毫無體驗可言。
面對某些不熟悉的模型品牌或者是新出的套件，網上又沒有相關的開盒評測。
如何初步簡單的判斷套件素質？
第一，看有沒有官方素組圖。
如果沒有素組圖，僅僅是渲染圖，很有可能是模型開得不夠科學，官方也知道套件有很多不過腦子及反人類的設計，是以幹脆不給素組圖。
第二，看有沒有官方成品圖。
好的成品圖能彌補很多套件本身的敗筆，但好的成品圖不是那麼容易得來的。
不僅要制作者做得快，還要做得官方化，非個性表達化，而且制作過程中可能連說明書都沒有。對制作者的要求非常高，且壓抑制作者的天性。
有些官方成品圖其實做得很爛，但我相信這絕不是制作者的真實水準，而是時間和外部條件所限。
如果一盒套件既無素組也無成品圖，連闆件圖都沒有，至少有80%的幾率，該套件素質很一般。
車身噴黑：
盡量把邊邊角角都噴到，但又不要噴到底盤的黑鐵色及車内的棕木色。
底部的木闆分色幾乎是一個不可能完成的任務了，就省略吧。
在無遮蓋的條件下，小心的上色，盡量不要把底盤的黑鐵色給覆寫了。
車身顔色為黑底田宮XF9船底紅XF9+X7紅。
田宮的水性漆做這類題材還是好用。
車身一共隻用了三種顔色，隻是通過反複的互相覆寫調整，就能表現出豐富且統一的木制車廂的感覺。
如何簡單的控制顔色深淺？
一方面是靠噴塗手法。
另一方面是通過噴筆出漆量大小來控制。
還有就是通過塗料稀釋的濃淡來控制。
田宮水性漆的最大優點就是即便稀釋得很淡，還是比别的塗料更好控制，也不會出現流挂、堆積、波紋等缺陷。
前提是使用硝基溶劑來稀釋田宮水性漆。
通過稀釋得非常淡的塗料，可以一遍遍的噴塗來表現色彩上的微妙變化。
這是田宮水性漆無可替代的一個特性。
硝基漆雖然也能這麼做，但可操作性、流暢性及表現效果還是沒法跟田水相比。
做軍模、船模、飛機等題材，田水的可靠性和易操作性還是非常适合絕大多數玩家。
之前我對田水的評價不怎麼高，隻是因為做民用題材的緣故。
另外XF消光系塗料消光強度太重，會影響噴塗過程中觀察真實發色效果，可以往裡面加一些田宮水性光油來降低消光強度。
頂蓋的無縫處理，這道縫太大了。
完全可以把縫開在更合适的地方，而不是正中間給你弄一條這麼明顯的縫隙。
用琺琅黑色+油畫顔料棕色調一個深棕色，給車身先來一遍整體漬洗。
随便從深到淺選幾樣油畫顔料，随機點塗到車身上，做濾鏡。
說是随機其實也不是完全随機。
亮色盡量多點在上面，暗色盡量多點在下部和角落易積灰的地方。
這樣的明暗對比才相對貼近現實。
整體漬洗和整體濾鏡之後，才是細節的刻畫。
學一點美術對做模型确實有相當大的助益。
事實上，美學教育、音樂教育、體育等綜合素質對孩子都有非常大的幫助，隻是這些幫助潤物細無聲的融入在今後的學習和生活中了，很多時候當事人都意識不到而已。
美學就不說了，應用範圍太廣了，從穿衣品味到各種物件的審美、色感、拍照、家居陳設...等等，隻要是在這世上生活，美學滲透在生活的方方面面。
如果80、90、00後的音樂教育普遍成功的話，那些旋律單調乏味，歌詞庸俗不堪的口水歌根本就沒有生存的空間，那些又吵又俗的網絡神曲又怎麼可能如此大行其道。
美育和體育如果成功的話，電視裡那些娘炮藝人、小鮮肉、玄幻劇等等奇形怪狀的東西也不會成為當下的主流。
什麼是學習和學習方法？
授人以魚不如授人以漁。
學習和學習方法的關系就像是魚和漁的關系。
國小、初高中我們是在學習基礎知識，到了大學我們應該學的其實是學習方法。
因為就算你念完大學、念完研究所學生、念完博士，當你實際進入工作機關後，你會發現理論的局限性和實際運用的差距如此巨大。
但大學期間隻要學懂了學習方法，再加上基礎知識儲備，以後再學習各項新知識、了解新技術都會比别人快。
隻是學習方法不像是學習某項知識，學習方法是很難傳授的。
有些知識可以轉換成文字或語言記錄傳授，有些隻能靠自己意會。
我不知道怎麼告訴大家學習方法該怎麼學，因為我自己也還在摸索。
但我知道的是一定要保持一顆開放的心，看到一些颠覆自身觀點邏輯的理念時，先不要急着否定或者給别人下定義貼标簽。
而是學會獨立思考，多方面、多角度、深度的思考。
也不要陷入資訊繭房，每天來回來去看的東西都是APP給你推的那點玩意。
而是保持好奇心和求知欲，去主動接觸新事物。
學習和思考有時候也不全是好事。
你懂得越多，如果你所處的環境沒有提升和改變，你隻會感覺更加的孤獨。
古今中外，天才都是孤獨的，孤獨的不一定是天才。
我不是天才，但有時也會感覺孤獨，可想而知真正的天才得孤獨到什麼程度。
我埋着腦袋做了半天，才發現水貼忘上了。
趕緊把水貼補上再繼續。
頂蓋為黑色打底，XF63德國灰做漸變，再用黑色+透明棕稀釋得很淡噴塗陰影。
噴完消光後發現色彩飽合度又下降得很厲害。
不過無所謂，這車我就當是繪畫了，需要不斷的調整，就像油畫一樣，一層一層不斷的描繪。
隻是要注意整體的和諧與合理。
這車兩個面外形上是一模一樣的，看來後期還得通過舊化來增強差別。
這次又得先告一段落，因為要開始制作逾時空要塞裡的機體了。
這盒套件的制作已兩次被中斷了。
SABRE 1:35 德國兩軸G10型 全封閉廂式運輸車——制作過程1
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