導讀：因為“妥協”，奔馳SUV豪車火了！最低配車型從近40萬降至31萬多，連續3個月銷量破萬！最厚道的豪華中型SUV，新車直降8萬多，新款車型套娃S級，寶馬X3能否扛得住？下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是奔馳GLC。根據最新的市場銷量資料分析，奔馳GLC在2021年的全年累計銷量為140049台，在北京奔馳家族占24.96%的份額，在國内SUV市場占1.3%的份額，綜合排名第16位，在中型SUV市場占5.52%的份額，單項排名第5位。
其中，奔馳GLC在2021年12月份銷量為13706台，在北京奔馳家族占26.07%的份額，在國内SUV市場占1.14%的份額，綜合排名第24位，在中型SUV市場占4.55%的份額，單項排名第7位，完勝寶馬X3、奧迪Q5L。奔馳GLC能夠再次“登上冠軍寶座”，主要得益于強大的産品力和目前終端市場超高的成本效益。
去年10月份下旬，2022新款奔馳GLC“驚喜”上市，最低配車型僅售39.98萬，頂配車型指導價格為47.53萬元；作為年度改款車型，外觀和動力配置基本沒有變化，在顔值和氣場方面，還是無人能敵；值得一提的額是，2023新款奔馳GLC将跳過一體式大屏，直接“套娃”全系奔馳S級，極具奢華檔次感，不知寶馬X3、奧迪Q5能否扛得住？在動力方面，2022新款奔馳GLC搭載2.0T發動機，最大功率達到了258馬力，比對9AT變速箱。
隔壁老王，有一說一！為了提升市場銷量成績，奔馳終于“妥協”了，2022款 改款 GLC 260 L 4MATIC 動感型奔馳GLC，作為全系最低配的入門版車型，新車指導價格接近40萬，如今綜合優惠後的參考最低成交價僅為31.99萬，新車直降8萬，整體成本效益幾乎無敵了，還要啥凱迪拉克XT6、寶馬X3、奧迪Q5L？您怎麼看呢？歡迎回複評論！