易車原創憑借着過往幾年中國汽車品牌所取得的長足進步，整體造車水準的提高讓其已開始被越來越多消費者所認可，更成了合資品牌強有力的競争者。展望2022新的一年，備受關注的中國品牌SUV市場可謂百花齊放、熱鬧非凡，包括小鵬G9、理想X01、坦克500、長安第二代CS75PLUS在内重量級SUV，在未上市前就點燃了不少網友們的消費費熱情，更是引爆市場的關鍵。而在今天的文章裡，我們也從衆多新車中挑選出十款熱門中國品牌SUV，在介紹的同時也希望對您未來購車提供幫助。
蔚來全新SUV（或命名ES7）
近日，網際網路上曝光了一組蔚來全新SUV原型車測試諜照。據悉，新車未來有望命名為“蔚來ES7”，年産能規劃6萬輛。基于NT2.0技術平台打造而來，預計2022年上半年正式釋出/年内将傳遞。
從曝光的諜照來看，蔚來全新SUV套用了蔚來ES6的外殼，不過相比ES6，新車擁有更長的車身尺寸。車頂上“瞭望塔”布局與ET7、ET5一緻，即一個雷射雷達及兩個高位攝像頭，車頂後部同樣擁有後視攝像頭。
我們注意到尾部後擋風玻璃傾斜程度很大，充電口位置則由左側改為了車後方右側。在蔚來汽車二季度财報中，官方曾宣布将于2022年傳遞三款基于NT2.0技術平台打造的全新車型，除了已釋出的ET7、ET5外，第三款車型預計将是本次曝光的全新SUV。
小鵬G9
在去年廣州車展上，作為小鵬汽車打造的第四款量産車型，小鵬G9正式釋出。新車定位于中大型純電動SUV，基于X-EEA 3.0電子架構打造，并搭載XPower 3.0動力系統。作為一款全球化車型，未來将面向全球市場進行銷售。
造型方面，小鵬G9采用了全新的家族式設計語言，前臉在傳承家族式X Robot Face及貫穿式光劍大燈設計的基礎上再次迎來了進化，貫穿式日行燈的兩側新增了辨別性設計，猶如兩個非常犀利的眼神。
車身側面，一條水準高腰線貫穿車身，将整車在縱向上做黃金比例分割，形成一種類似于轎跑車的既視感。車側A柱的設計比較靠後，修長的機蓋以及長車頸、短前懸、長後懸、加上21英寸大輪圈，共同營造出整車如遊艇般的優雅與豪華感。
車尾的設計十分飽滿，平直的線條很好的保證了後備廂内更寬大的裝載空間。簡潔的車尾給整車外觀帶來了更為大氣的感覺，讓小鵬G9看起來更紮實。
從曝光的内飾諜照來看，小鵬G9車内采用了當下流行的三屏設計，其中中控屏與副駕駛娛樂屏采用了雙聯屏設計。此外，車内還配有全新樣式的雙幅式方向盤。
基于X-EEA 3.0電子架構打造的小鵬G9搭載XPower 3.0動力系統，這也是國内首款基于800V高壓SiC平台的量産車。官方表示電驅系統最高效率95%以上，并能實作超充5分鐘補能超過200公裡的能力。此外，還配備了XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統。
理想X01
作為理想汽車打造的第二款量産車型，定位于豪華全尺寸SUV的理想X01即将于今年二季度釋出。據悉，理想X01基于第二代增程式平台打造，預計售價在50萬元上下。
從此前曝光的路試諜照，理想X01比理想ONE的尺寸要更大，其車身長度達到了5200mm，軸距3105mm。而在造型方面，理想X01也采用了理想家族式的設計風格，但并未配備大尺寸的進氣格栅，不過貫穿式的頭燈樣式與理想ONE如出一轍。
内飾方面，新車或将采用全新内飾設計語言，包括采用大尺寸的HUD擡頭顯示、懸浮式中控液晶屏及四輻式方向盤。據悉，新車後排也将配備有液晶顯示屏。
動力方面，理想X01基于第二代增程式平台打造而來，在繼續搭載增程式動力系統的同時，将換裝采用米勒循環的1.5T四缸發動機，系統最大功率将達到300kW，最大扭矩600N·m，車輛的0-100km/h加速時間将小于6秒，并且配備了自适應空氣懸架。據悉，預計理想X01總續航裡程将突破800公裡，WLTC工況下純電續航裡程為155公裡。
阿維塔11
作為長安汽車新能源高端品牌阿維塔推出的首款車型，阿維塔11将于今年二季度正式釋出，并于三季度量産傳遞。新車定位于純電動轎跑SUV，基于長安汽車、華為與甯德時代共同開發的智能電動網聯汽車平台（CHN）打造而來。
阿維塔11造型由阿維塔德國設計中心主導設計，溜背式的設計讓其看起來更年輕、更動感。LED光源前大燈采用了分體式設計，造型非常炫酷，點亮後有着極高的識别度。阿維塔全新的品牌辨別鑲嵌于封閉式格栅中，在在燈光下，營造出了不錯的光影效果。
車尾設計圓潤飽滿，采用了貫穿式尾燈設計，為了照顧車身造型其尾窗面積相對較小，尾燈下是車輛的中文名稱，除此之外并沒有多餘的點綴，将簡約風格發揮到了極緻。
配置方面，新車擁有400TOPS的智能駕駛算力，并且車輛還将擁有700km以上的續航水準，0-100km/h加速時間小于4秒，并使用了200kW快充技術。
坦克500
作為坦克品牌的第二款車型，定位于中大型SUV的坦克500将于3月上市（有消息說3月4日，但尚未确定）發售。在去年廣州車展上，坦克500開啟預售，預售區間33.50-39.50萬元。據悉，新車共分商務版、運動版及定制版3個版本，黑武士版将于後期上市。
坦克500有兩種不同風格，整體設計思路都是顯穩重與大氣，整個前臉大張大合的走線也再一次強調了坦克500的全新定位。前臉部分的大面積鍍鉻中網搭配上造型方正的頭燈将整個氣場營造的十分強悍。
豪華版
标準版
車身側面，穩重的線條依舊延續，同時也将車身營造的十分飽滿，在整個設計語言的勾勒下，坦克500的側面線條顯得十分飽滿。車尾部分，最為突出的莫過于外挂的備胎，既顯示出整車的定位，同時也再一次強調了整車的氣場。
内飾方面，坦克500内飾造型與豪華格調相吻合，在采用傳統T型布局的同時，中控台由木紋飾版所包裹，配合鑲嵌在中央位置的石英鐘表，也讓内飾看上去豪華大氣。此外，包括全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏、三輻式方向盤及造型精緻的電子換擋杆都配備在了新車上，進一步提升了車内的科技化氛圍。
配置方面，坦克500全系标配360°全景影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、發動機智能啟停、換擋撥片、電子擋杆、智能車鑰匙等，支援HWA高速公路輔助、緊急轉向輔助、NOH高速智能領航輔助選裝，以360度環視攝像頭+毫米波雷達+超音波雷達的超豪華套餐，實作L2+智能駕駛。
坦克500是長城首款搭載3.0T+9AT的車型，最大功率為260kW，峰值扭矩500N·m。傳動部分，比對9速自動變速箱。百公裡加速時間7.3秒，WLTC綜合油耗10.79升。
哈弗酷狗
作為繼哈弗大狗之後“狗品類”的第二款車型，定位于緊湊型SUV的哈弗酷狗有望今年上半年首發。與哈弗大狗相比，哈弗酷狗采用了全新的造型及内飾設計風格。
造型方面，哈弗酷狗造型與此前釋出的概念車有着高度的一緻性，方正的造型搭配圓形大燈組，造型看上去十分複古，配合靓麗的車漆色及誇張的前保險杠，在彰顯越野氣息的同時也增添了更多的時尚感。
我們注意到，哈弗酷狗采用了當下流行的懸浮式車頂，車尾則配有“小書包”設計，包括“小書包”、車頂色及輪圈樣式都提供豐富的樣式選擇。
哈弗酷狗采用當下車企所熱衷的三塊大屏設計。此外，車内配備的實體按鍵似乎隻有啟動按鍵及模式選擇旋鈕，剩下的功能操作需要通過中控屏來完成。在配置方面我們注意到，車内配有無線充電及主駕駛座椅頭枕音響，換擋杆的造型則與坦克300相類似。
車身尺寸方面，新車長寬高為4520*1875*1745，軸距2710mm，定位于緊湊型SUV。動力部分，工信部曝光的資訊顯示新車搭載1.5T發動機，最大功率135kW。
魏牌圓夢
在去年成都車展上，魏牌釋出了中型SUV圓夢。官方将其定位為“新一代智能複古潮駕”。新車采用上個世紀30-40年代複古風格設計語言，并搭載一套DHT混動系統。
圓夢擁有圓弧型進氣格栅和發動機罩造型，并采用浮筒式車身設計，從車燈開始向後延伸的翼子闆肌肉線條，加上花瓣式輪圈，将上世紀上半葉的車型元素展現的淋漓精緻。
來到内飾部分，圓夢采用了經典老爺車的設計，例如出風口、中控旋鈕、複古式的方向盤、車窗控制區域甚至油門踏闆等處均采用圓形設計，顯得十分精緻。
此外，新車還配備了全液晶儀表、懸浮式中控螢幕以及旋鈕式換擋機構，這些設計也為這台複古車增添不少科技感。
動力系統方面，官方并未公布車型的具體動力配置，但新車将搭載一套DHT混動系統。在智能領域有望配備三智融合，包括智能駕駛、智能座艙、智能服務等。
長安第二代CS75PLUS
1月20日，長安第二代CS75PLUS開啟預售。新車共推出6款車型，預售價12.79-15.49萬元。作為中期改款車型，新車仍舊主打緊湊型SUV市場，外觀采用雙前臉設計，同時采用目前流行的雙聯屏設計，預計新車将于2月上市發售。
外觀方面，長安第二代CS75PLUS以“新科技智慧美學”設計理念為來源，擁有貫穿式頭燈設計，巨大的進氣格栅具有極強的辨識度，并且采用了雙造型的進氣格栅設計。
根據車型的不同，新車會配備18英寸或19英寸輪圈。車輛尾燈也采用了貫穿式設計，同時同級罕見的雙邊共四出排氣得以保留。車身尺寸方面，新車的長寬高分别為4700/1865/1710毫米，軸距2710毫米。
新車内飾有三種配色，黑灰、紅黑、藍白，其中紅黑的配色運動氛圍拉滿，白藍的配色則要低調不少，但卻顯得很有進階感。儀表盤與中控屏是雙12.3英寸液晶大屏是雙連屏的設計，換擋搖桿也是雙色的拼接，與内飾配色相同。
動力方面，新車搭載藍鲸新一代1.5T與2.0T發動機，并全系比對愛信8速手自一體變速箱。其中1.5T發動機最大功率為188馬力，峰值扭矩為300牛·米；2.0T發動機最大功率為233馬力，峰值扭矩為390牛·米。
比亞迪巡洋艦07
根據網際網路上曝光的比亞迪海洋系列新車規劃顯示，旗下軍艦系列（全部為DM-i混動車型）将于四季度釋出定位于中型插電混動SUV的巡洋艦07，預計售價15-20萬元。
此前，網際網路上曝光了疑似新車諜照及專利圖。參考專利圖，新車前臉采用了與驅逐艦05相類似的設計風格，大尺寸進氣格栅内部融入了虛線式元素進行點綴。兩側還配以大尺寸豎狀進氣口，進一步提升了前臉的整體辨識度。
尾部造型則圓潤飽滿，并采用了當下流行的貫穿式尾燈。動力部分，預計巡洋艦07搭載骁雲-插混專用1.5L發動機，熱效率高達43.04%，同時将配有刀片電池。
吉利星越L雷神Hi·X油電混動版
作為星越L的油電混動車型，星越L雷神混動版已開啟預售，預售價17.37萬元，預計新車将于今年一季度上市。
相比于星越L，星越L雷神Hi·X油電混動版換裝了全新樣式前格栅，内部為點陣式設計同時兩側及中間品牌辨別還加入了發光光源，配合全新樣式的日行燈，大幅提升了前臉整體辨識度，也讓前臉看上去更為時尚動感，車尾造型與星越L相比差別不大。
動力部分，新車搭載DHE15混動專用發動機，最大功率110kW、最大扭矩225N·m。作為全球首款搭載3擋電驅變速器DHT Pro的油電混動産品，百公裡加速成績7.9s，百公裡綜合油耗4.3L，最大續航裡程1300km。
奇瑞OMODA 5
在去年廣州車展上，奇瑞汽車釋出了全新中型SUV OMODA 5。作為奇瑞4.0産品進化後的首款中型SUV，OMODA 5中文名或命名“元啟”，并于今年二季度上市發售。
造型方面，OMODA 5看上去前衛而時尚，前臉采用V型大尺寸格栅設計，中網内部由大量矩形元素進行裝飾，并且中網上邊與兩側大燈融為一體，提高了整體的視覺寬度。
側面車身采用了跨界的風格設計，溜背式的造型格外搶眼。同時搭配懸浮式車頂，大尺寸輪圈，頗具動感。此外，車身腰線設計極富張力，尾部采用了一體式尾燈設計，迎合時下年輕人的審美趨勢。
内飾方面，灰色版和藍色版它們中控整體保持一緻，運用了貫穿式的空調出風口，搭配雙聯屏，目前主流的一些元素都有應用。
動力方面，新車将推出1.5L+5MT/CVT、1.5T+CVT+48V及1.6T+7DCT等多種動力組合，此外還将推出純電版車型。