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汽貿提車,比4S店便宜幾萬塊,到底有沒有存在某種問題或陰謀

網友:“小弟我想換輛車,大衆帕薩特看着不錯,4兒子優惠1.5w,我們隔壁市有個做汽貿的,直接優惠5w,問他他說車是22款0公裡無瑕疵新車,4兒子店提車,合同也是和4兒子店簽,按揭的話廠家金融2年無息。18w左右落地。這裡面有什麼存在某種問題或陰謀嗎?跪求告知!

汽貿提車,比4S店便宜幾萬塊,到底有沒有存在某種問題或陰謀

然後我認識的一個朋友說不要買,他的意思是,給汽貿店的大多數是展車或者庫存車,還有極個别的是運損車,4S店不敢賣,不過都是小問題,劃痕之類的,一般是低價批發給汽貿,跟店裡差不了太多。

被他這麼一說,心裡更嘀咕了,怕買到問題車,汽貿的車到底能不能買啊?”

我簡單說一下4S店和汽貿的差別,大家就明白汽貿的車到底能不能買了。

汽貿提車,比4S店便宜幾萬塊,到底有沒有存在某種問題或陰謀

1、車源的差別。一般我們買新車主要就是兩個管道,一個是與汽車廠家合作的正規經銷商,俗稱“4S店”;另一個是與正規經銷商合作的二級經銷商,俗稱“汽貿店”;看到這裡你就明白了,4S店是直接找廠家拿車,汽貿店是直接找4S店拿車。或者你可以了解為汽貿是幫4S店分銷的。是以這樣一來,汽貿的車源就更靈活,4S店隻能從廠家進貨,但是汽貿可以從全國各地的4S店進貨,并且不受地域、品牌的限制。

2、價格的差別。就因為汽貿可以看作“幫4S賣車的”,是以一般來講,汽貿的價格會更優惠一些,因為如果汽貿價格跟4S店一樣,那誰還去找汽貿買車啊,對吧?(但是一定要明白的是,雖然汽貿價格更低,但是也不是說低得離譜,一般便宜個1w以内,都是正常的,要是有的汽貿報價比4S店便宜個大幾萬,那你就得小心了)

汽貿提車,比4S店便宜幾萬塊,到底有沒有存在某種問題或陰謀

3、售後的差別?這裡為什麼要打個問号呢?因為很多人以為汽貿提的車不能去4S店做售後,其實不是這樣的,剛才說了,汽貿可以了解為“4S店的分銷”,車本身也是4S店的,隻要車的手續、資料齊全,都是可以去4S店做保養、維修的。

4、需要格外注意的事情!找汽貿買車,需要我們格外長個心眼兒,比如車子是不是庫存車?車子是不是維修過?車子是不是證件齊全?

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