比亞迪1月銷量出爐：新能源汽車銷量93168輛

今日，中國新能源汽車龍頭比亞迪也對外公布了2022年1月産銷快報。

根據比亞迪釋出的1月份産銷快報資料顯示，比亞迪單月産量合計94,101輛，同比增長97.62%；銷量合計95,422輛，同比增長125.05%。其中，新能源汽車産量91,736輛，同比增長309.66%；銷量93,168輛，同比增長361.73%。

具體來看，1月份比亞迪乘用車全系銷量為95180輛，同比增長126.1%。其中，新能源乘用車銷售 92926 輛，同比增長 367.6%。

EV車型和DM車型銷量分别達46386輛和46540輛。漢DM 1月銷量為12789輛，連續五個月實作銷量破萬；唐家族1月銷量為9060輛，其中，全新一代唐 DM 銷量達到 8847，同比增長 481.3% ；宋家族1月銷量為22446輛，主要得益于DM-i車型産能的穩定，其中，宋 DM 實作銷售 16411 輛，同比猛漲 2719.8% ；在秦PLUS DM-i、秦 PLUS EV 的推動下，秦家族1月銷量為26542輛，其中秦 PLUS DM-i、秦 PLUS EV 銷量分别為18450輛 與7086輛；元家族1月銷量為8596輛；e系列1月銷量為4364輛；而作為 e 平台 3.0 首款量産車型，海豚1銷量為10602輛。由此資料不難發現，比亞迪秦、宋、漢表現都比較亮眼。

作為國内新能源汽車的佼佼者，比亞迪正在加快速度完善其産品矩陣，近日深圳市深汕特别合作區管理委員會與比亞迪汽車工業有限公司簽訂合作協定，比亞迪将追加投資200億元用于建設深汕比亞迪汽車工業園二期項目。該項目完成後，将形成60萬輛新能源汽車配套的核心零部件的生産能力。

在産品方面，根據比亞迪此前的産品規劃，2022年比亞迪将執行“王朝家族”+“海外網”雙車戰術，除主力品牌之一的王朝系列其中的元PLUS、漢DM-i、宋MAX DM-i、新款唐EV外，比亞迪也将推出海洋系列，包括驅逐艦05、海豹、海獅以及海鷗四款新車，當然也不排除會有其它新車的到來。據了解，海鷗将是一款小型轎車，定位将低于海豚但略高于五菱宏光MINI EV，或為海洋系列産品的入門級車型；海豹對标特斯拉Model 3，或将是一款中型轎車；海獅則定位于中大型SUV，對标特斯拉Model Y。海豹和海獅或将在今年的第二季度和第四季度上市。随着這幾款車型的出現将進一步完善比亞迪在10萬-20萬市場的布局，同時也将與目前的王朝系列車型形成差異化發展。此外比亞迪軍艦系列車型将主打DM-i插電混動動力，其中軍艦系列中，轎車系列以驅逐艦命名，SUV系列以巡洋艦命名，MPV系列以登陸艦命名。

在産品銷量方面，此前比亞迪表示2022年新能源車的銷量目标或在110-120萬輛之間，純電動車型銷量與插混車型銷量各占一半，即純電動車型銷量定在60萬輛，而插混車型銷量目标定為50-60萬輛。

總的來說，比亞迪1月的銷量情況整體比較亮眼，尤其在新能源汽車的銷量上呈現增長勢頭，至于2月比亞迪能否帶來新突破，我們拭目以待。

汽車行業關注 人氣汽車新傳媒

每天分享有價值的汽車新聞

汽車人的平台