[資訊-牛車網]
據外媒報道，美國福特汽車公司正計劃進行一次重大重組，以加快向電動車業務的轉型。公司将參照特斯拉的案例，考慮對電動車業務增加高達200億美元的投資。
值得注意的是，這項潛在投資将在福特已宣布的計劃到2025年加碼電動車投資至300億美元的基礎上進行。
消息人士稱，這項工作将由蘋果和特斯拉的前高管上司，是公司首席執行官道格·菲爾德（Doug Field）挑戰特斯拉上司地位的重要舉措。福特公司在未來5至10年内将再投入100億至200億美元，将全球各地的工廠從生産燃油車轉為生産電動車。
新計劃還設想對福特汽車的組織結構進行調整，包括聘用大量工程師專門從事公司涉足尚淺的領域，如電池化學、人工智能和電動車軟體等。
作為重組的一部分，福特汽車還評估了“分拆一小部分電動車業務”的想法，以擷取投資者給予電動車初創企業的巨大價值。
福特公司拒絕就重組和潛在的分拆發表評論，但福特汽車發言人Mark Truby在電子郵件聲明中證明了會有很大的動作。“我們正在執行Ford Plus計劃，在這個電動和互聯汽車的新時代茁壯成長。我們不會對猜測發表評論。”
自16個月前成為首席執行官以來，59歲的道格·菲爾德（Doug Field）加快了福特的電動車計劃，其中包括将公司電動Mustang Mach-E的産量增加兩倍，并将今年春季推出的插電式皮卡F-150 Lightning的産量增加一倍。
如今，全球車企競相入局電氣化、智能化，福特汽車也不例外。
電氣化布局上，福特汽車做出規劃，在2025年底，企業将投入超300億美元用于純電動車型和電池的研發生産；2030年底，企業旗下純電動車型将占全球銷量的40%到50%，同時豪華品牌林肯将實作全球範圍内的電氣化。
智能化方面，福特汽車聘請了前蘋果公司汽車業務項目主管-道格·菲爾德（Doug Field）負責先進技術和嵌入式系統開發。
可以看到的是，福特汽車的轉型初見成效：首款純電動SUV Mustang Mach-E已經成為了美國市場純電SUV銷量的第二名。2021年，福特中國實作了62.48萬輛的年銷量，同比增長3.7%。
結語
積極轉型的福特此次考慮繼續增加在電氣化和智能化的投資，大魄力的舉動能取得什麼樣的成績？讓我們拭目以待。