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商務尊貴MPV的實力對決,長近5米配感應車門,奶爸難以抵擋的誘惑

不同于兄弟車型奧德賽走宜商宜家的全能路線,艾力紳霸氣硬朗的外觀造型表明了它的定位更傾向于商務接待,多年來累積的口碑和市場表現消費者也都有目共睹,是商用MPV市場的一份中堅力量。商務尊貴MPV的實力對決,長近5米配感應車門,奶爸難以抵擋的誘惑

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從外觀上講,新款本田艾力紳線條塑造上更有力量感,前進氣格栅看上去比較誇張,采用矩陣式設計,沖擊力十足。兩側大燈組造型上進行了改變,看上去更立體一些,遠近光燈采用LED光源,除了低配版本車型,都是提供日間行車燈,從功能上來看,标配自動大燈、高度調節以及延時關閉,抛開低配車型,都是提供轉向輔助燈,流水效果看上去比較炫目。

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走進車内,新款艾力紳的變化也很讓人驚喜,座椅和中控台上新增的紅棕配色看起來比老款更加年輕了,而且車内的科技氛圍也有不小的更新,全系都配備了7英寸液晶儀表盤以及10.1英寸的中控屏,内置Honda CONNECT 3.0系統,同時換擋機構也換成了按鍵式,看起來更加簡潔。

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新車側面的設計和老款沒有什麼差別,線條感很明顯,車門上還有上揚的鍍鉻飾條,營造了一絲運動氛圍,值得一提的是,新車依舊具備那個好玩的魔術感應門功能,用手掃一下門,可以自動開啟或者關閉,上下車的時候很有儀式感。新車尾部的變化也挺明顯的,反而和新款奧德賽有幾分相似,具體來看,新車将老款車牌下方的鍍鉻飾條移到了上方,尾燈也采用了熏黑的效果,整體看起來比老款更加沉穩。

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全新艾力紳所搭載的第三代i-MMD系統,由最大功率107kW,最大扭矩175N·m的2.0L發動機以及最大功率135kW,最大扭矩315N·m的驅動電機組成。得益于智能動力配置設定系統,系統可以在純電、混動和發動機直驅三種模式中無縫切換,使車輛在行駛中能夠長時間讓電動機作為主要動力源,進而讓發動機的負載減輕,降低了動力系統的噪聲水準。

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