不同于兄弟车型奥德赛走宜商宜家的全能路线，艾力绅霸气硬朗的外观造型表明了它的定位更倾向于商务接待，多年来累积的口碑和市场表现消费者也都有目共睹，是商用MPV市场的一份中坚力量。商务尊贵MPV的实力对决，长近5米配感应车门，奶爸难以抵挡的诱惑
从外观上讲，新款本田艾力绅线条塑造上更有力量感，前进气格栅看上去比较夸张，采用矩阵式设计，冲击力十足。两侧大灯组造型上进行了改变，看上去更立体一些，远近光灯采用LED光源，除了低配版本车型，都是提供日间行车灯，从功能上来看，标配自动大灯、高度调节以及延时关闭，抛开低配车型，都是提供转向辅助灯，流水效果看上去比较炫目。
走进车内，新款艾力绅的变化也很让人惊喜，座椅和中控台上新增的红棕配色看起来比老款更加年轻了，而且车内的科技氛围也有不小的升级，全系都配备了7英寸液晶仪表盘以及10.1英寸的中控屏，内置Honda CONNECT 3.0系统，同时换挡机构也换成了按键式，看起来更加简洁。
新车侧面的设计和老款没有什么区别，线条感很明显，车门上还有上扬的镀铬饰条，营造了一丝运动氛围，值得一提的是，新车依旧具备那个好玩的魔术感应门功能，用手扫一下门，可以自动开启或者关闭，上下车的时候很有仪式感。新车尾部的变化也挺明显的，反而和新款奥德赛有几分相似，具体来看，新车将老款车牌下方的镀铬饰条移到了上方，尾灯也采用了熏黑的效果，整体看起来比老款更加沉稳。
全新艾力绅所搭载的第三代i-MMD系统，由最大功率107kW，最大扭矩175N·m的2.0L发动机以及最大功率135kW，最大扭矩315N·m的驱动电机组成。得益于智能动力分配系统，系统可以在纯电、混动和发动机直驱三种模式中无缝切换，使车辆在行驶中能够长时间让电动机作为主要动力源，从而让发动机的负载减轻，降低了动力系统的噪声水平。