衆所周知，一名學生要最終實作“德智體美勞”全面發展，這是學校教書育人的終極目标，同理，一家車企也要實作全科優秀，才算是全面發展，如果出現偏科的情況，對于一個接近成功的企業來說是無法想象的，畢竟核心部件沒有多少差別，擱在不同類型的産品上市場表現卻大相徑庭，這着實讓人無語，而9月份的廣汽傳祺就經曆了一次。然而柳暗花明又一村，傳祺不久前投放市場的全新一代轎跑級轎車影豹，單月售出6000+輛，2.0T+8AT愛信版，成功打破轎車困局
外觀上，影豹提供普通和運動兩種設計風格，普通版配備點陣式進氣格栅，而本次試駕的運動版則配備了直瀑式格栅，且加入了運動套件，貫穿式下包圍搭配不規則的幾何形狀，視覺沖擊力十足。
簡約的内飾設計很讨喜。雙屏頗有奔馳新款車型的韻味，常用按鍵旋鈕也都在友善盲操的順手位置。大量的碳纖維花紋飾闆、彩色安全帶、彩色縫線點綴也營造出運動氛圍。美中不足的是車機螢幕重新整理率和分辨率都比較低，操作反應也有卡頓。另外有些按鍵旋鈕質感緊緻，有些卻又比較松垮。
車身側面，采用了筆直的腰線設計和幅度更大的溜背造型，使得影豹車身的流暢效果進一步增強。超低扁平比的輪胎，搭配黃色的刹車卡鉗，呼應了前臉的“戰機設計”車尾的雙幅式尾燈和造型誇張的尾部擴散器以及雙邊四出的排氣，無不是在炫耀影豹的運動能力。
資料方面，影豹搭載的是钜浪動力第三代1.5T GDI發動機，最大功率輸出177馬力，峰值扭矩270牛米，比對7速濕式雙離合變速器，0-100km/h加速的最快成績為6.95秒。