众所周知，一名学生要最终实现“德智体美劳”全面发展，这是学校教书育人的终极目标，同理，一家车企也要实现全科优秀，才算是全面发展，如果出现偏科的情况，对于一个接近成功的企业来说是无法想象的，毕竟核心部件没有多少区别，搁在不同类型的产品上市场表现却大相径庭，这着实让人无语，而9月份的广汽传祺就经历了一次。然而柳暗花明又一村，传祺不久前投放市场的全新一代轿跑级轿车影豹，单月售出6000+辆，2.0T+8AT爱信版，成功打破轿车困局
外观上，影豹提供普通和运动两种设计风格，普通版配备点阵式进气格栅，而本次试驾的运动版则配备了直瀑式格栅，且加入了运动套件，贯穿式下包围搭配不规则的几何形状，视觉冲击力十足。
简约的内饰设计很讨喜。双屏颇有奔驰新款车型的韵味，常用按键旋钮也都在方便盲操的顺手位置。大量的碳纤维花纹饰板、彩色安全带、彩色缝线点缀也营造出运动氛围。美中不足的是车机屏幕刷新率和分辨率都比较低，操作反应也有卡顿。另外有些按键旋钮质感紧致，有些却又比较松垮。
车身侧面，采用了笔直的腰线设计和幅度更大的溜背造型，使得影豹车身的流畅效果进一步增强。超低扁平比的轮胎，搭配黄色的刹车卡钳，呼应了前脸的“战机设计”车尾的双幅式尾灯和造型夸张的尾部扩散器以及双边四出的排气，无不是在炫耀影豹的运动能力。
数据方面，影豹搭载的是钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，最大功率输出177马力，峰值扭矩270牛米，匹配7速湿式双离合变速器，0-100km/h加速的最快成绩为6.95秒。