作為世界性能車三巨頭之一的寶馬M系列，一直以來在全球的汽車市場上都十分的受歡迎。對比奔馳AMG以及奧迪RS系列，寶馬的M系列更具戰鬥感，并且寶馬獨特的操控性也讓這一系列的性能車有着獨特的魅力。
就在日前，多家外媒也是曝光了一組全新的寶馬性能SUV車型——寶馬X5 M。這款車在早些時候曝光的圖檔還塗有厚厚的僞裝。但是這次媒體曝光的非官方渲染的新款寶馬X5 M的圖檔也已經脫去僞裝，雖然不是官方的圖檔，但是就其外觀與設計理念來看，可信性還是非常大的。
根據之前的高度僞裝諜照以及此次曝光的渲染圖來看，新款的寶馬X5 M仍然采用的是經典的寶馬SUV家族的設計理念。不過在細節方面，新款更具戰鬥感以及攻擊性，從渲染圖中可以看出，新款的寶馬X5 M車頭處的經典家族式雙腎進氣格栅造型棱角性更加分明，并且底部的格栅面積也更大。其雙腎式中網采用的是縱向的黑色磨砂風格，底部的進氣格栅則采用了蜂窩狀的排列。相較現款車型，新款的寶馬X5 M在車頭處更具運動氛圍，并且更具沖擊感。
除了中網與進氣格栅外，車頭處的大燈組也采用了全新的設計理念，整個燈組更加扁平與狹長，并且在LED日行燈的造型上進行了改變，這樣狹長的大燈組可以拉伸整體車頭的視覺效果，讓整個車頭充斥着運動風與性能風，更加符合這款車的性能SUV定位。
與車頭處相比，新款的寶馬X5 M的車尾處則是并沒有過多的改變，其後備箱仍然采用的是雙段開啟的尾門。此外，四出排氣以及經典的擴散器還保留在車上。尾部的燈組則是有略微的改變，其也是使用了全新寶馬X3相同的設計理念，不過，這款X5 M尾燈的線條感更強，并且轉折也更加舒緩，讓人看着就非常舒适。
此次的渲染圖因為是非官方的，是以對于這款車的内部設計并沒有太多的贅述。不過根據寶馬汽車一貫的風格，這款全新的寶馬X5 M預計将會采用雙連屏設計，并且内部的用料與細節也将更加豪華。iDrive 8多媒體系統也将在這台車上搭載，其内部的車機反應和細節一定會更加優秀。動力方面，這款車将會搭載超大功率的4.4T V8發動機，其最大輸出功率可以達到467kW，峰值扭矩為750N·m。作為一台性能SUV車型，這樣的動力真可謂讓人垂涎三尺，據悉，雷霆版本的最大馬力可以達到617Ps，試問，這樣的動力總成，在路上誰是你的對手？
在全球車企都向電氣化轉變的今天，寶馬方面還堅持會在内燃機方面投入資金研發，這不僅僅是對使用者的考慮，更是對更多的性能車愛好者的福音，如果寶馬一直堅持走下去，我也會一直支援寶馬的，畢竟發動機與動人的聲浪是沒有人會拒絕的。