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越野鼻祖,軸距2米7,綜合油耗僅為8.2L,實拍自由光

衆所周知,汽車品牌認可度的好壞以及強弱都能影響到一款車型在市場的競争優勢,簡單來講就是一款車型無論品質有多出色,如果不能得到品牌影響力的加持,那麼它的銷量和口碑幾乎有所折扣,不過如今人們對車型的更新或者降價優惠更感興趣,導緻一些經典豪車慢慢被世人所遺忘。就拿越野SUV領域來講,jeep汽車曾是越野之路的“鼻祖”,知名度完全不輸BBA品牌,而今天主角Jeep自由光更是王丈光芒。是以大家完全可以放心大膽地考慮購買一輛合資品牌的中型SUV,說不定就能找到符合你用車需求的那一款。不妨先來看看自由光這款車的具體表現吧。

越野鼻祖,軸距2米7,綜合油耗僅為8.2L,實拍自由光

外觀設計上,自由光整體設計盡顯越野氣息,前臉精緻鍍鉻裝飾的中網進氣格栅并搭配兩側犀利大燈組營造出極強的視覺感官,而且七孔式前格栅造型遠遠望去能夠認出。

越野鼻祖,軸距2米7,綜合油耗僅為8.2L,實拍自由光

來到車身側面,自由光的尺寸4669/1865/1691mm,軸距為2707mm,前後輪胎規格均為235/50 R19。側面也顯得耐看硬朗。

越野鼻祖,軸距2米7,綜合油耗僅為8.2L,實拍自由光

車尾部分,自由光設計看上去非常大氣,穩重且不失大方。尾部設計相對飽滿圓潤,底部粗礦保險杠的裝飾讓該車極富越野氣勢。

越野鼻祖,軸距2米7,綜合油耗僅為8.2L,實拍自由光

内飾部分,自由光整體布局依舊美系風格,中控台勾勒充滿肌肉感,嵌入超大液晶屏和空調出風口設計明顯提升車内檔次感,符合人體工程學的真皮座椅做工和用料都顯進階柔軟,瞬間提升乘坐者的舒适和駕駛欲望。

自由光三輻式方向盤采用了真皮材質,整體的造型中規中矩,标配了方向盤4向手動調節。另外,該車儀表盤呈現出簡約的設計風格,資訊讀取簡便清晰。

越野鼻祖,軸距2米7,綜合油耗僅為8.2L,實拍自由光

在座椅方面,自由光的座椅采用真皮材質包裹,舒适性尚可。而且前排座椅均支援座椅加熱、電動調節功能。

越野鼻祖,軸距2米7,綜合油耗僅為8.2L,實拍自由光

自由光配備後排頭部氣囊、後座出風口。後排乘坐空間表現不錯,腿部和頭部空間都挺充足,帶來了更好的乘坐感受。

動力方面,搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率265馬力,峰值扭矩400牛·米,比對9AT變速箱,工信部綜合油耗8.2L/100km。

越野鼻祖,軸距2米7,綜合油耗僅為8.2L,實拍自由光

點評: 自由光後排座椅可以放倒,能擴充出足夠大的空間,靈活度很高,實用性不錯。從綜合各方面的優異表現來看,是很值得入手的,相信會是你不錯的選擇。

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