本田旗下有兩款車型我覺得被過于神話了，這兩款車型的價格其實都并不高，但是購買的車主卻具有足夠的信仰，一款就是本田的飛度，另一款就是思域車型。今天我們來聊一聊本田飛度這款車型，事實上，本田飛度是一輛全球車型，在國内外的争議聲都很明顯，因為在國外它是一輛三缸車，在國内倒是四缸車，但是配置比較低。那麼這款車型值不值得消費者來購買呢？今天我們就來聊一聊。
今天我們介紹到的這款車型是飛度的入門版，廠家指導價8.18萬元。從價格區間上來看，确實不貴。雖然這是一款入門級車型，但是它依然是自動擋的。對了，說句題外話，大家知道2021年飛度的銷量情況嗎，總銷量為96326輛，已經逼近10萬的大關，可以算得上本田相當強悍的一員猛将，而且這輛車子在終端的優惠幅度比較一般，這就更能說明問題了。
從外觀設計上來看，本田飛度的整體造型設計還是我們比較熟悉的，采用了一點本田家族式的設計，熏黑的蜂窩進氣中網與兩側的大燈進行了銜接，很明顯大燈的配置偏低，并沒有配備透鏡。
從側面來看，這款車型并沒有采用鋁合金輪毂，而是一個黑色的鋼輪毂，車身比較小巧，而且也經過了重點設計，比如反光鏡，門把手都是熏黑樣式的設計。
來看新車的尾部設計，尾燈我感覺要比車頭大燈更加的尖銳一些，并且由熏黑面闆進行了銜接。此外，新車還比對了隐藏式的排氣管，一切顯得還是比較靈活的。車身資料部分，這款本田飛度的長寬高分别為4109/1694/1537mm，軸距是2530mm。
再來看一内飾設計，這款本田飛度的内飾設計可以說比較的簡單，但也有一些車評人說其實配置升高了。為什麼這麼說呢？大家請看它的行車電腦螢幕，搭載的是七英寸的全液晶彩色儀表盤，這在上一代飛度裡面是沒有的。方向盤則是采用的雙幅塑膠方向盤，并且沒有配備中控大屏。除此以外，這輛本田飛度并沒有過多可以介紹的地方，機械手刹，織物座椅都是比較普通的存在，而且車内采用了大面積的硬塑膠。有一說一，車内的儲物空間還是不錯的，很容易找到順手的儲物格。
後排乘坐空間我個人覺得在這個價位的合資車裡面其實已經算得上是比較驚豔的，乘坐的舒适度不錯，但是車内的噪音控制得相當一般，速度快一點就感覺比較吵。
動力系統，本田飛度搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩155N·m，與之比對的是CVT的無級變速箱。很多人購買飛度其實就是想購買本田的動力總成，因為這輛車子的油耗确實很低，百公裡的油耗為5.2升，而且加速還很快，可以實作10.6秒破百。對于這樣一輛才8萬出頭的兩廂車來說，顯然這樣的成績是相當不錯的，也難怪有些車主使用飛度去崩寶馬3系了。