10萬元以内自主品牌SUV選擇有很多，但如果換到轎車領域的話，這個範圍就瞬間收窄了很多，能拿上桌面與合資競争的車型隻有兩款，分别是吉利帝豪以及長安逸動PLUS。
關于這兩款車的市場地位不用多說，月均銷量都能維持在轎車銷量榜單前列，車型也有一定曆史，在消費者群體當中也積攢了很多良好的口碑。如果二選一的話，選擇哪一款更适合自己呢？今天就來分析一下。
外觀對比
對于這個價位的消費者來說，外觀最重要是看起來大氣，最好有一點檔次感。全新一代帝豪用上最新設計。進氣格栅内部使用豎向鍍鉻填充，立體感更強。兩側日間行車燈呈三段式設計，點亮後有着不錯的辨識度，全系均為LED光源，省去後期改裝麻煩。車尾采用時下流行的貫穿式尾燈，中間還內建了“GEELY”字樣，夜晚呈現出來不俗的精緻感。
長安的設計語言是自主品牌當中最省心的那位，發揮一直很穩定。逸動PLUS前臉帶有一塊大尺寸的進氣格栅，内部熏黑塗裝更顯運動，而1.6L車型提供橫條鍍鉻裝飾，整車風格偏向大氣、成熟，适應不同的使用者群體。側面加入雙腰線設計，使得車身更加流暢線性，尾部帶有上翹的鴨尾，下方帶有雙邊共兩出排氣裝飾。
内飾對比
進入到車内，第四代帝豪可以說直接套用大哥星瑞的内飾布局，對稱式布局不僅顯得穩重，同時也能營造出更好的空間感。官方号稱軟性材質使用率達到85%，質感絕對有保證。同時在科技配置上擁有12.3英寸液晶儀表和10.25英寸懸浮式觸控屏，内置的GUKI智能互聯系統也能輕松應對使用者日常需求，聽歌、導航、智能語音都不在話下。
長安逸動PLUS的中控台采用環抱式布局，略微向駕駛員傾斜的設計帶來更加沉浸式的駕駛體驗。兩塊10.25英寸液晶屏組成雙聯屏設計，科技感出色。另外，2021款加入了“星空藍”配色，更突顯進階感，當然，原來的紅黑搭配視覺沖擊力更強。
空間對比
從尺寸來看，帝豪長寬高分别為4638*1820*1460mm，軸距為2650mm軸距和上一代沒有變化，雖然資料沒有變化，但車内布局經過重新優化以後，後排腿部空間還是略有提升。中間地台略有隆起，但影響不大。在乘坐方面，帝豪加入了高彈記憶棉，坐墊厚度提升明顯，長途出行也不會出現太多疲勞感。值得表揚的是，新帝豪儲物空間非常豐富，上車後随身攜帶的手機、鑰匙、錢包等零碎物件都能找到對應位置存放。
來到逸動PLUS這邊，長寬高分别為4730*1820*1505mm，軸距為2700mm，整體還是要比帝豪大上一些，這也使得它的後排空間要略優于帝豪，同時座墊支撐性和内部填充物軟硬度也可圈可點。
動力對比
動力方面，新一代帝豪搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為84kW，峰值扭矩147Nm，傳動系統比對CVT變速箱。
長安逸動PLUS依舊提供1.4T和1.6L兩款發動機。其中1.4T采用了藍鲸NE最新型号，動力參數對比老款有所提升，最大功率118kW，峰值扭矩260Nm，傳動系統依舊比對7速濕式雙離合變速箱。
總結
綜合一圈看下來，全新帝豪和長安逸動PLUS的差別非常明顯，甚至可以說它們是兩款方向截然不同的車，盡管它們售價仿上仿下。帝豪在設計上會比較偏向中庸，适合不同年齡的消費者，而逸動PLUS設計更年輕動感，車内配色也更大膽，兩種動力也提供更多的選擇餘量。是以答案很明顯，安心居家過日子的話選帝豪，而想給生活加點色彩的話可以入手逸動PLUS，最好是1.4T的版本，開起來更帶勁。