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如果說有人要給你一台轉子發動機的馬自達RX8，相信有一般以上的人都會拒絕這個“禮物”，因為這台車在國内有些水土不服，不僅油耗高的可怕，或者身邊沒有專門玩轉子的店家，那對于普通車主來講維修、保養就非常麻煩。雖然說車是好車，但也因為這個轉子發動機的特殊性，讓它變成不是一般人可以玩的車。
轉子發動機中的萊洛三角形
但如果轉子發動機來到了賽車手的手中，那結果就會發生翻天覆地的變化，因為著名飄移車手Mad Mike 會告訴你轉子發動機的真正打開方式。作為一名與紅牛合作超過10年的賽車手，拍攝了衆多經典的飄移大片，也在美國著名飄移比賽Formula Drift、日本D1 GP中堅持使用轉子發動機；而Mad Mike的座駕就包括了衆多馬自達車型，其中有MX5、RX8、改裝RX3前臉的RX7賽車，而這次它要再次挑戰一個新的車型，那就是四轉子發動機的馬自達3。
著名飄移車手Mad Mike
在2022年将是派克峰爬山賽的100周年，是以為此Mad Mike決定打造一台特殊的馬自達3車型，這台車将繼續與Rotary Power合作，采用四轉子發動機，并在渦輪增壓的加持下動力預計達到1200匹馬力。在之前Rotary Power便為Mad Mike打造了四轉子MADBUL FD RX-7、800匹馬力的三轉子20B RX-8 BADBUL以及那台1000匹馬力的RADBUL MX-5 Miata。
Mad Mike身後馬自達戰車
編輯總結：在紅牛的視訊中我們可以看到各種極限挑戰，而作為一款功能性飲料這種視訊不僅是為了宣傳，同時也給更多極限運動挑戰者提供了更多可能性。當然，像派克峰爬山賽這種高低落差大、沖出賽道就是懸崖的比賽來講，馬力固然重要，但車手的膽識以及技術才是更為重要的。
不過這台即将亮相的四轉子馬自達3也是值得大家期待的，畢竟Mad Mike不僅會參加派克峰爬山賽，還會有精彩的大片欣賞，讓我們拭目以待吧！