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推薦豪華PLUS版 廣汽豐田鋒蘭達購車指南

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時至今日,SUV市場依然備受消費者關注,各大車企的主銷車型大部分還都集中在SUV車型。近期,廣汽豐田全新SUV鋒蘭達正式上市,12.58萬的起售價讓其成為了豐田在國内最便宜的SUV。雖然價格便宜,但鋒蘭達依然是基于TNGA-C平台打造,同樣擁有TNGA賦予的高品質。從定位來看,雖然與威蘭達同為緊湊型SUV,但鋒蘭達的定位要低一些,介于C-HR和威蘭達之間。可以看出鋒蘭達的推出不光是為了豐富廣汽豐田的産品矩陣,更是希望占領更多細分市場。

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2022年1月6日,廣汽豐田鋒蘭達正式開售,指導價為12.58-16.98萬元,新車共推出了5款車型,全系搭載2.0L自然吸氣發動機和CVT無級變速箱。鋒蘭達外觀采用了和日規版卡羅拉Cross相同的造型,車内外配置同樣較高,很有競争力。那這五款車哪款最适合購買呢?哪款成本效益最高?今天咱們來一起看看。

一、車型簡述

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外觀方面,雖然鋒蘭達算是廣汽豐田旗下的全新車型,但是其設計還是沿用了海外版日規版卡羅拉Cross的設計,整體造型較為保守,帶有濃濃的豐田家族式風格。前臉采用大尺寸進氣格栅搭配造型獨特的大燈組,整個車頭看起來非常的精緻大氣。

車側的造型同樣延續了卡羅拉CROSS日規版的樣式,車頂線條較為平直,能夠更好的保證後排乘員的頭部空間。車身腰線從前翼子闆延伸至車尾,整體造型較為流暢。車身尺寸方面,新車的長寬高分别為4485/1825/1620mm,軸距2640mm,在緊湊型SUV中屬于中規中矩的水準。新車黑化的輪眉和側裙除了讓整車看上更加硬朗外,也有着一定的實用性,更有些“小号威蘭達”的意思。

尾部造型更偏向于圓潤飽滿的設計風格,也更迎合大多數消費者的審美。車頂配備了黑色的尾翼,左右兩側的尾燈造型狹長,和頭燈形成了呼應。下包圍區域配備了大面積的黑色護闆,并用一條鍍鉻飾條貫穿其中,尾部排氣采用了隐藏式設計。

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鋒蘭達準備了多種外觀顔色供消費者選擇,單色車漆共有七種,分别是:珊瑚紅、琉璃金、鉑金珍珠白、沙漠金、螢石藍、水晶銀以及墨晶黑。除了單色車漆以外還提供了可以選配的雙色車身顔色,共有四種:珊瑚紅黑雙色、琉璃金黑雙色、鉑金珍珠白黑雙色以及沙漠金黑雙色。以上顔色中,雙色車身、鉑金珍珠白如果想選裝的話需要另付2000元,鉑金珍珠白黑雙色需另付4000元。

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輪圈方面,除了豪華PLUS版配備了18英寸鋁合金輪圈以外,精英版、領先版、豪華版以及尊貴版均為17英寸鋁合金輪圈,但樣式有所差別,低配車型的輪圈造型相對簡單,高配車型的輪圈采用了雙色切割設計。

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内飾布局依然是熟悉的豐田風格,整個内飾相對簡潔,在中控台上方、門闆部分使用了軟性材質包裹,豪華感有所提升。三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏和空調和擋把區域的設計都比較中規中矩,上手熟練操作沒有任何難度。功能上支援CarPlay、CarLife以及華為HiCar等多種智能互聯,可實作線上導航、線上影音、車家互聯等多項功能。在安全方面,鋒蘭達搭載了豐田最新的TSS2.0智行安全系統,具備主動刹車、ACC自适應巡航、盲點監控和後方交叉路口警報等功能。

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動力方面,新車全系搭載代号為M20C的2.0L自然吸氣發動機,最大功率126千瓦/6600rpm,最大扭矩205牛?米/4600-5000rpm,比對可模拟十擋的CVT變速箱,當然,豐田發動機特有的技術,如VVT-iE智能電動可變氣門正時進氣系統、VVT-i智能可變氣門正時電子控制系統等同樣沒有缺席。

二、車型配置亮點及推薦

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鋒蘭達全系入門車型為售價12.58萬元的2.0L 精英版,可以說是目前豐田在國内最便宜的SUV。不過整體配置水準也有些不盡如人意。首先,在安全配置方面,入門車型在輔助系統以及雷達影像方面等方面還是有不少缺失,連基礎的倒車影像、前/後雷達等功能都沒有配備。不過像上坡輔助、自動駐車以及發動機啟停都有配備,也算是彌補了一些不足。其次,在便利性和舒适性配置方面,入門車型相比中高配車型也有不少差距,最基本的無鑰匙啟動和無鑰匙進去都沒有配備,燈光方面也隻配備了鹵素大燈,而在舒适性配置方面,國人比較看重的天窗也有所缺失。可以看出,入門版車型配置較為寒酸,應該不會成為走量車型,我們在這裡也不做推薦。

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三、推薦車型配置差異分析

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縱觀全系車型,顯然售價15.98萬的2.0L豪華PLUS版更加值得推薦。相比低一級别的2.0L豪華版,推薦車型貴了1萬元,不過這一萬元差價在配置上可以說是有了質的飛躍。尤其是在駕駛輔助還有便利性和智能配置方面。先來說駕駛輔助方面,推薦車型相比豪華版更新為360全景影像,可以說安全防護更加全面。在便利性方面,推薦車型增加了電動感應後備廂開啟,同時還帶有記憶功能,外後視鏡功能也更加豐富,在豪華版隻有電動調節的基礎上,增加了電動加熱、電動折疊以及鎖車自動折疊功能,便利性進一步得到了提升。如果前面兩項還不夠的話,那麼最重要的智能配置方面,推薦車型新增的語音控制系統就已經值回了這個差價,如今智能為王的時代,一款合資SUV連語音控制都不配備,未免有些說不過去。除此之外,車聯網,OTA更新也在推薦車型上有所配備,這些配置也能保證車輛随時保持最佳狀态。此外,推薦車型的中控屏尺寸也從8英寸更新到了9英寸,且還增加了導航功能。

相比推薦車型,頂配車型的售價再次增加了1萬元。不過增加的配置非常有限,隻能說是在其基礎上進行了一些更新。最明顯的變化是電動天窗更新到了可開啟的全景天窗,同時儀表盤更新到了7英寸,以及更新到了自動空調系統,雖然這些變化也很實用,但價格已經接近17萬元,成本效益并不算高。是以經過綜合對比,我們還是向您推薦豪華PLUS版,它的配置最為全面,價格也相對合适,是五款車型中成本效益最高的一款,購買時建議優先考慮。

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