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沃爾沃官方直售模式落地:首家城市中心店落戶上海,年底前還将增開30餘家

每經記者:孫桐桐 每經編輯:裴健如

沃爾沃探索官方直售模式有了實質性進展。

日前,沃爾沃上海晶耀前灘城市中心店正式開業,展示沃爾沃的新能源車型,采用“同城同價全透明”,線上下單、統一價格。

沃爾沃官方直售模式落地:首家城市中心店落戶上海,年底前還将增開30餘家

圖檔來源:企業供圖

自去年11月1日起,沃爾沃旗下插電混動車型在上海開始采用官方直售模式,包含S60 RECHARGE T8、S90 RECHARGE T8、XC60 RECHARGE T8、XC90 RECHARGE T8等車型,均采用統一的“一口價”銷售模式。據悉,到2022年底,沃爾沃汽車将在北京、上海、廣州、深圳等核心城市開設30餘家城市中心店。

據了解,官方直售模式下,沃爾沃汽車的經銷商線上下交車和售後服務中的工作占比更多。經銷商不再有庫存壓力,而是轉移給主機廠,堅持“一口價”銷售,無形中也讓經銷商把重心從以往的議價環節,轉向前端的産品介紹,轉型為所謂的顧問式銷售。

沃爾沃方面認為,通過官方直售模式,能夠通過主導上端品牌體驗中心、城市中心店實作觸點精準引流;而經銷商主導下端4S店、快閃店、衛星店集中轉化更多使用者群體,這種“上下兼顧”的商業模式能夠充分完善其全國經銷體系,加深與使用者之間的聯系與溝通。

“直售模式下,銷售顧問都來自我們自己的直售團隊。與造車新勢力相比,在上海試點的T8直售模式更加溫和,因為銷售主體依然是經銷商。同時,我們又有自己獨立的城市中心展廳,是以在管道上又和造車新勢力品牌更靠近。我們嘗試好幾種模型并行,也是用不同産品向直售轉型的一種努力。”沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁欽培吉此前在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,“在消費者選擇上,插電混動車型與純電車型比較接近,沃爾沃以T8産品系列作為試點,也是希望和造車新勢力品牌在比較接近的起跑線上,對營運能力做一個比較。”

在欽培吉看來,造車新勢力給傳統車企打了一個不錯的樣本,但傳統車企的4S店模式也有自己的優勢,最終直售模式和傳統4S店模式會從兩端向中間靠攏。

每日經濟新聞

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