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開啟在華發展新元年 新起亞“新”在哪裡?

1月19日,起亞贊助英雄聯盟手遊職業聯賽,成為賽事獨家汽車合作夥伴,在賽事定制、品牌關聯、明星戰隊/選手合作、聯名周邊、城市賽/區域賽等主題活動等方面積極探索,為中國消費者帶來更豐富的品牌體驗。

開啟在華發展新元年 新起亞“新”在哪裡?

2022年,起亞連續21年贊助澳洲網球公開賽,EV6、第四代嘉華、Sportage成為官方賽事用車,今年起亞将以澳網為起點開展營銷活動。

不難看出,随着新合資公司成立,起亞将開啟中國發展全新階段。基于Turn-around戰略和“All New Kia,All New Start!”經營方針,起亞将加快推進全球戰略落地,整合全球資源,更好地反哺中國市場,讓更多人看到不一樣的新起亞。

品牌煥新初見成效

2021年,起亞持續調整産品結構,通過上市智跑Ace和“全球旗艦MPV”第四代嘉華,加速在中國中高端産品布局。值得一提的是,作為起亞在華首款售價超30萬的車型,自9月上市以來,第四代嘉華在一線和新一線城市的銷量占比達到了47.5%。在第四代嘉華、智跑Ace、K5等明星車型的帶動下,2021年12月,起亞平均MSRP達到了14.13萬元,相較于2019年的10.84萬元,提升了3.29萬元,改善了新車收益,改變了起亞品牌在中國消費者心中的認知,為品牌溢價提升奠定了基礎。

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就在去年舉辦的上海車展上,起亞釋出了新LOGO、“以客戶為中心”的品牌理念和品牌宗旨,開展Experience New Kia全民試駕活動,拓展使用者品牌體驗觸點,讓更多中國消費者認識到不一樣的新起亞。此外,積極響應中國政府雙碳戰略,在廣州車展上,起亞在中國釋出了“可持續移動出行解決方案供應商”的企業願景和“2045碳中和戰略”,承諾緻力成為可持續移動出行品牌。

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同時,企業營運管理方面也走上了良性循環的軌道,資料顯示,2021年起亞堅持“以零售為中心”的銷售方式,取消提車名額考核、制訂合理零售名額、不斷優化商務政策,改善了經銷商的收益性,提升經銷商在區域市場的競争力。經銷商庫存由2020年年底的4.6萬台,減少至2021年底的1.95萬台,經營狀态得到很好的改善,為迎接未來的市場挑戰奠定了基礎。

“Plan S”中長期戰略确定

起亞在去年釋出了“Plan S”中長期戰略。根據起亞2021年初修改的“Plan S”中長期戰略,緻力于向“電動汽車和環保移動出行”兩大未來核心方向轉型,計劃到2026年,推出11款電動車,其中7款E-GMP專用電動車;到2030年,實作純電動、混合動力、插電混動等環保車型年銷量160萬台、純電動汽車銷量88萬台,占總銷量的55%,跻身為全球一流電動汽車品牌。

開啟在華發展新元年 新起亞“新”在哪裡?

據了解,2022年起亞将在中國成立新合資公司,開啟中國發展全新階段,經營方針共五點:

第一、融入全球體系,加大中國市場資源投入。企業重組後,一方面會參考全球起亞成功經驗,引入更多的全球體系資源;另一方面,更緊密地結合中國實情,以新勢力創業公司的姿态,重新啟航,更重視中國消費者的需求,更好地實作全球化和本土化結合。未來,鹽城将成為起亞新能源生産和海外出口的重要樞紐,在起亞全球戰略布局中發揮重要作用。

第二、加強品牌建設,讓新起亞深入人心。新成立了營銷本部,強化MZ世代目标人群的線上、線下整合營銷,根據使用者喜好和生活場景,開展跨界合作,舉辦品牌日等IP活動,并借助中韓建交30周年的契機,加強品牌建設,強化消費者體驗,樹立創新品牌形象。

第三、管理高效化,組建高效的組織體系。将提拔内部高素質優秀人才出任核心崗位,同時,引入本土更懂中國市場的專業人才,大幅提升組織競争力。此外,通過調整組織架構,建立能夠快速應對市場變化的組織體系,新設立了銷售教育訓練部等部門,增加區域事業部職能,強化對經銷商的支援和管理,培養專業素質一流的銷售團隊,不斷提升銷售和服務能力。

第四、産品精品化,為中國使用者提供更好的選擇。将逐漸停産10萬元以下車型,加速導入更具競争力的全球車型,通過産品競争力赢得消費者認可。今年,起亞将推出全新旗艦SUV Sportage及其混動版本,以及K3改款車型。2022年是起亞開啟電動化的元年,除了引入HEV混動車型外,海外市場熱銷的純電車型EV6也将很快引入國内,并計劃從明年起,每年引入至少1款純電動車,為消費者提供更多元的移動解決方案。

第五、營運合理化,與經銷商的協手共進。聚焦終端經銷商的收益性提升開展經營工作,根據經銷商能力和市場實際需求,設定務實的營運名額,繼續推進“以零售為中心”的營運方式,實作與經銷商的可持續發展。

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而在碳中和方面,起亞也積極布局,計劃到2035年在歐洲市場、2040年在全球主要市場實作100%電動化。到2030年實作整車生産再生材料使用率達20%以上。同時,也在南韓、美國、中國工廠的生産設施中引入太陽能發電系統,到2040年在全球工廠完成向可再生能源轉換。

2021年,經過疫情、晶片荒和深度調整洗禮,中國汽車市場呈現回暖上升趨勢,帶來新機遇。對起亞在中國的發展來說,這一年具有深遠意義。雖然面臨諸多的困難和挑戰,但從年初品牌煥新,到年末的企業重組,相信起亞能夠成功改變在消費者心中的品牌認知。

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