說到優雅與經典這兩個詞，那麼一定離不開意大利這個優雅的國度。作為多家奢侈品大牌的發源地，似乎意大利一直與優雅這一詞緊緊的連接配接在一起。當然，如此優雅的國度自然也不會缺少經典的汽車品牌，阿爾法·羅密歐就是其中之一。作為意大利著名的轎車和跑車制造商，其創造與1910年，後在1986年被菲亞特集團收購。而後在2017年，阿爾法·羅密歐也是正式進入了中國汽車市場。雖說這一汽車品牌因其較為昂貴的售價以及并不太高的認知度在國内的市場并不是特别受歡迎，但是其品質以及優雅美麗的經典外觀，還是讓這款車在世界範圍内備受歡迎。
日前，這家悠久的汽車公司旗下的全新Tonale的最新路試諜照也是被多家外國汽車媒體曝光。新款的Tonale早在2021年的8月份就已經被曝出生産車身，而後在之後的10月份也是曝出了内飾以及發動機艙等相關細節。而在此次的最新諜照中，新車外觀上的僞裝也是被進一步的減少，可以讓全世界的汽車愛好者更直覺的看到這款車，了解到這款車。
據悉，這款車将采用插電混動的發動機系統，這也是阿爾法·羅密歐的第一款混動車型，十分值得紀念。此次曝光的諜照中，僞裝較之前的諜照少了一些，也能大緻看出這款車的設計理念以及輪廓。新車采用了及其經典的阿爾法·羅密歐家族的設計理念，車頭處三角形的進氣格栅搭配兩側的狹長的大燈組，讓這款車極具辨識度。此外，車頭下方狹小的進氣口也是借鑒了Gielia以及Stelvio的設計。不過，不相同的是，這款車的發動機艙上方擁有兩條及其有力量的線條，也讓這款車的車頭充滿着力量感。
車身側面，整體的車身流線較為圓潤，擁有着意式汽車的優雅風格的同時，也不缺少SUV應有的力量感。傳統的門車門把手與概念車并不相同，但是充滿運動感的車窗線條還是讓這款車的側面别有一番風味。車尾處，新車采用了當下十分流行的貫穿式尾燈設計，但是有趣的是，在底部的保險杠下方竟然沒有看到排氣管。其尾燈的設計竟然與自主品牌領克汽車有異曲同工之妙，隻是尾燈内部的設計較為時尚與動感。阿爾法·羅密歐标志性的花瓣式輪圈在這款車上也有所配備。
車身尺寸方面，根據外媒預測，全新的Tonele預計長4528mm，寬1835mm，高1604mm，其軸距為2636mm。不過，直到諜照曝光的時候，阿爾法·羅密歐官方還是對新車守口如瓶，其對新車的保密工作也算是做到了極緻，不過這樣也更加讓消費者有遐想的空間。
在動力方面，這款車可能會搭載一台1.3T渦輪增壓四缸發動機，并且比對後置電動機的動力組合，其最大功率可能達到177kW，不過，根據阿爾法·羅密歐一貫的風格，這款車應該會推出高性能版本，畢竟做賽車的品牌一定不會讓自己旗下的車型十分平庸。
這款車預計将會在今年也就是2022年夏天正式推出，那麼各位朋友們，你們對這款車的看法如何呢？歡迎在評論區積極讨論。