走進車内，新車采用了極簡的設計風格，整個中控面闆主要被寬度達1.1米的巨幅屏所代替，其中包括12.3英寸液晶儀表和27英寸的4K中控屏，除了EVOS和蒙迪歐車型之外，未來還會出現在更多的福特車型上。
儀表台上采用了大量的軟質材料包覆，座椅色彩材質也使用了與儀表台門闆一緻的雙色處理，營造出年輕、運動的設計氛圍。此外，該車還搭載了B&O品牌音響，擁有10揚聲器的音響系統，帶來更加進階的感官享受。除此之外，新車在輔助駕駛方面等方面的配置尚未得知。
在人車互動上，新車還擁有格栅歡迎模式，包括格栅呼吸式的律動、貫穿式前燈依次點亮的效果，尾燈部分也有類似的動态燈語，能夠更好的增加互動方面的體驗。
車身側面采用了比較靠後的座艙定位，加上十分流暢的車身線條，呈現出更為運動的車身姿态。此外，新車還采用了黑化的立柱設計，營造出懸浮式車頂的同時，使用大量的鍍鉻裝飾進行細節處理，提升了不少層次感。
車側下方還與黑色高亮線條相搭配，也在一定程度上降低了車輛的厚重程度。同時可以看到車輛的C柱與車尾的銜接十分的順滑，還采用了隐藏式門把手設計，帶來一個非常流暢的視覺感受。
車尾下方采用了裝飾性尾管設計，進一步打破使用者對于汽油車的傳統認知，裡面的黑色區域也使用了3D鱗甲造型。
（文：太平洋汽車網 崖雍）