缤瑞對陣淩派：氣場勝了，差距在哪
導言：
終于把你給盼來了。真是太興奮了。在這裡先隆重地感謝閣下的大駕，并且祝願江東父老美夢成真、花開富貴，事不宜遲，以下要聊的是緊湊型車：我們知道，緊湊型車，說白了是指其體型方面的，它的排量通常介乎1點6-2點0l之間，不但具有油耗低、成本效益比較高等突出優點，并且全車顯得格外純情利索，是其他車型所難以抗衡的競争力之一，是以深得越來越多夥伴的喜愛。今兒個主要和看官們深度剖析這三類消費者公認的、高成本效益的緊湊型車車型，它們都是在下開車過程的心得的提煉。期望能夠為各位提供小小的幫助。
No1：缤瑞
銷售方面：這是來自吉利汽車陣營的一款熱銷車型，它在市場中可以說是大家有目共睹的，并且缤瑞最終的價格也倍兒吸引人的，也獲得了不少小姐姐的支援與贊許。經小編多方了解：缤瑞最近的月度銷量業績依舊羨煞旁人。一共沖破了3781部，取得了銷量榜第33名的佳績，是有的放矢的、奪目的明星之一，比主流的許多競品車型的表現還要出彩。雖然缤瑞的排名不算太前，然而我依然堅信缤瑞的魅力仍然都是佼佼者之一。關鍵在于缤瑞的有的放矢的市場影響力是市場消費者均能瞧得見的。并且不論其外觀顔值抑或越野性等方面都可以說是輕而易舉地完勝了常見的同級别的奢華緊湊型車。缤瑞的強大的産品品質是諸位有目共睹的，估計其下一階段的成交量成績必定會再上一個台階的。
缤瑞的外觀構造很好看，車漆厚度很好，并且家族式的腰線由車頭位置流暢延伸到車尾，将霸氣十足的車身氣勢行如流水般地表現了出來。此外，車頭的搭配相當迷人，再有流暢順滑的腰線向着前方俯沖，非常優美，并和閃閃發亮的led大燈融為一體，外部的線條和内部的風格都是相當用心的，非常符合市場消費者的審美需求。
體型方面：值得注意的是，缤瑞的乘坐空間非常适中的，瞅起來非常地舒服。相對專業的同價位的車型要好用，并且它的儲物空間也相當多的，無疑是物美價廉。其尺寸達到了4680mm、1785mm1460毫米，即便後排空間坐上很多常見體型的少女也不會很擠。故此缤瑞實用性無疑是十分不錯的。另外，其後備箱的頂部的角度可以說是特别棒的，是以即便塞下好多小動物、小哥哥什麼的都是“灑灑水”的。實用方面媲美大巴，筆者感到很青睐。
動力部分，缤瑞是霸氣十足的，它的發動機總成能爆發出141ps的超凡動力，搭載了CVT無級(模拟8擋)變速器，總的來說，缤瑞擁有着超凡脫俗般的強勁動力，值得注意的是，缤瑞的發動機為高檔的鑄鐵材質制成，能夠起到降低空間的作用。另外，缤瑞的排量表現絕對是蠻靠譜的，缤瑞更緊緊地擁抱渦輪增壓技術，缤瑞的排量版本隻有1.4T，
車友心聲：由吉利汽車精心打磨的缤瑞，在10萬檔次的緊湊型車的級别内已經算是極大氣的喇。它的外部設計很有層次感，其車身有着非常濃厚的運動色彩，給我一種想起了初戀的感覺。另外，坐進裡面感覺還存在許多餘下的區域，同時它的操控性能也非常棒，不愧為吉利汽車的優質車型。
最後這款缤瑞的油耗表現也是十分值得看官們肯定的：應該是工藝技術改良的緣故吧，就目前來講，小編除了平時上班在市區跑，偶爾也會跑跑高速等路況，這款缤瑞的吃油比較少，現在耗油數值可以控制在8.4L，如此看來，還是可以接受的，在競品緊湊型車裡想必能夠稱得上是強者啦。是以作者君是很滿足的。大家都不約而同地贊歎缤瑞的燃油是特别贊的，但如果你是經常在沙漠地帶中行駛的話，它的耗油量會稍微更高一些。就在下這個入世未深的青年群體的立場來說，僅僅湊一點娛樂開支，就約莫能夠大半個月的油費啦。油耗壓根就是不礙事的啦。即便目前磨合時間還不十分長，但本人堅信磨合期過後，缤瑞的缤瑞接下來的耗油必然會更可觀。
車主點評：我認為缤瑞的底盤系統還是很可靠，雖然缤瑞可以給車主提供了很強大的操控性，但每當在駛入細碎颠簸時，感受到車身在抖動 。如果是年齡大的老友記坐在裡面，感覺"p股"不太舒适。此外還有第二點弊端的是，缤瑞的發動機能聽到清晰的輪胎噪聲，特别到達不平與陡坡的路況就更加嚴重了，另外，加速過程有點費時。另外，1.新車購入時缤瑞的空調的排氣是較為尴尬。2.藍牙有時候會出現斷斷續續的狀況，3.LED燈在下大雨的時候照明不是很好，
No2 淩派
外觀方面，新款的淩派瞧起來特别有大氣的感覺，我的男朋友們都特别喜歡。淩派的前臉十分有霸氣，給我一種忒吸睛的感覺，中網大小适中，看上去相當不錯，而且淩派的門把手處鑲嵌了很多廣汽本田家族色彩的鍍鉻部件車前兩盞LED大燈，其照射視野以及寬度也都有了大大的提升。側面車身是别緻的流線型造型，車側的線條非常有特點，并且采用了淩派的雙腰線的獨特設計，就好似流水一般光彩照人，有效地擴寬了淩派前臉的橫向視覺。并且車身的車漆進行了抛光處理，比較吸睛。是我自己特别鐘愛的那種style。尾部是家族式的設計元素，并且尾燈還采用了熏黑的理念，看上去相當不錯，因而，很多小哥哥均認為淩派的外觀屬于偏運動、穩重的風格。女性朋友和丈母娘都誇淩派是特别漂亮。
每當小編銀子不太充足的時候，往往會去4S店試車過過手瘾，目前本人感覺新款的淩派隔音效果非常好，開起來忒安靜，雖然淩派的重量這麼重，還這麼長，但是操控還是十分不錯的。
第3款車型 明銳 9.99萬~16.14萬
外觀簡述 外觀明顯比上一代車型好看不少，較灑脫的，前臉的中網及輪毂均是經過熏黑處理的，幾乎鋪滿了整張前臉。尾燈特别漂亮，特别是黑漆漆的晚上就更美輪美奂。我看女票開它也是很順暢的。腰線從前臉一直貫穿到尾部，氛圍及穩定性也十分能吸引許多車友。此外，新款的明銳主打的是運動加年輕化的風格，它的尾燈十分不錯，在細節方面也處理得也很好，整車給本人一種很霸氣的流暢感。相較于之前的明銳舊款來說顯得年輕，奪目。
内飾分析 明銳的内飾可以說是特别不錯的，内飾設計還算非常靠譜的啦，另外，明銳的方向盤重量特别适中，握感也“賊”shu服啦，打方向也很精準，使轉向和掉頭過程更加順暢。值得稱贊的是，明銳的後座的座椅靠背設計挺細緻，支撐性也特别好，采用了柔軟面料鋪蓋而成，可以說不存在一丁點缺陷的，在下買明銳大多是用來做客戶接待的，客戶都說坐着十分舒服。值得注意的是，明銳至今也并沒有覺察到一丁點的異味情況。并且車内的噪音基本上是聽不出來的。故此長時間的駕駛都是不成問題的。
動力情況 明銳的提速一點也不拖拉，這車隻要你大膽踩兩下油門的話，加速效果刹那間就蹦出來了。同時它的推背感也是很強烈的，降噪處理也比較到位，明銳整個提速的過程你是基本感受不到發動機裝置的退出的，這是十分好。另外，由于它的原廠動力已經比較不錯了，是以無必要對它的動力細節進行過多的更新。
車友點評 明銳這車不管是家用還是商務都是很不錯的，可以說是宜商宜家的。明銳的車頭位置很長，大燈組為業内流行的一體式風格，亮度也是蠻棒的。值得注意的是，明銳的中網經過了熏黑的處理，銀白色的鍍鉻飾條再有璀璨奪目的前大燈組，瞧着十分時髦和吸睛，明銳的輪毂是熏黑處理的，大小也比較适中，不論外觀顔值抑或造型等方面也都十分亮眼。開出去别人還以為是高端品牌。側面的線條也非常不錯的，前方的保險杠是新穎的家族式的造型，流露了簡約和優雅的高端。車子跑起來非常安靜！此外還有經濟燃油性等。因為我是做生意的，是以比較喜歡顔值高的，同時也很好面子，一般的車我是不好意思開出去的，但自從入手明銳之後，我每次帶着夫人、小孩出去，還是做生意出去都感覺忒有面子，摸着方向盤感覺就上來了，科技感爆棚的握感，小孩在外面老是問我明銳是什麼？我就說明銳是你老爸的代步坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意真的心煩和心累，需要放松，是以每次都想開車的時候好好休息和放松一下，這車可以說已經完全滿足了在下的駕駛需求以及欲望。總而言之，明銳的價格還是非常實在的，頂配的版本“竟”低于16w票子，相當贊沒有什麼不滿的地方。
本文小結
這次所列舉的三款車型裡，價格有高有低，指導價相對最低的車型是缤瑞，緊接着是淩派，價格相對最高則是明銳，正如你所知，車輛指導價跟終端價還是存在着非常大的差異的。資料顯示，缤瑞、淩派、明銳的國内最低的終端價分别是6.98萬、10.98萬和10.70萬。不知道列位瞧中缤瑞還是淩派呢？最後本人祝願有緣的夥伴們萬事亨通、家庭幸福。如果諸位喜歡在下的話，記得一鍵三連啦。