李鴻章曾經被日本首相伊藤博文稱贊過，稱他是“唯一可以帶領大清國與世界列強一争長短的人”，然而事實果真如此嗎？其實我們深度解剖一下李鴻章，就會發現他其實是個更為看重自身利益的人，多次用大清國利益為自己謀好處，可以說是個大貪官、大奸臣。不信？我們看看李鴻章做過哪些事。
李鴻章照片
李鴻章真正發迹是當上直隸總督和北洋大臣之後，當時李鴻章主導了清朝的洋務運動。甲午海戰之後，洋務運動宣告失敗，但是李鴻章卻是從洋務運動中撈得富得流油。很多他主持開辦的洋務公司都成了他的私人謀利的手段。
李鴻章曾經創辦了金陵機器局，主要生産鐵炮和槍支，但是李鴻章并不懂管理，他聘請了一位英國人來主持機器的發展。不過這個英國人馬格裡是個醫學生出身，本身他也不懂怎麼造火炮。
李鴻章和王公貴族及外交使團
金陵機器局的鐵炮被送到天津炮台之後，大炮當場炸膛兩個，7個士兵當場死亡，氣的李鴻章讓馬格裡從南京趕來解釋，但是馬格裡支支吾吾找不出辦法，李鴻章最後還是讓金陵機器局繼續生産劣質鐵炮送往天津，以次充好，把國防當兒戲。
李鴻章最著名的兩項洋務項目，一個是江南制造總局、一個是輪船招商局。江南制造總局，原本是想要發展大清國的軍艦制造能力，但是朝廷在其中花錢無數，最後僅僅制造了一艘小鐵甲艦，而且還不能下水。
輪船招商局照片
當時的清朝官員都說，投進制造總局夠買20艘新的鐵甲艦，之後李鴻章又把江南制造總局改為船舶修理廠，改造費用又花了一大筆銀子，但是依然以失敗告終。
輪船招商局是李鴻章為數不多能拿得出手的政績，但是輪船招商局沒有給朝廷賺過多少錢，甚至還得倒貼。大部分資産都牢牢把控在李鴻章家族裡，做個假賬忽悠清政府還是簡簡單單的，李鴻章的孫子李國傑到了民國都是輪船招商局的董事長。
李鴻章家族
輪船招商局在剛創辦的時候繁榮了一段時間，很多商人也愛用本國的船舶運貨，可是李鴻章卻代表輪船招商局和英國人簽訂了同價協定，一起降價一起提價。李鴻章不敢得罪英國人，完全按協定辦事，結果英國人總是先降價或者提價，英國公司怡和、太古的市場佔有率翻倍增長，輪船招商局卻差點陷入絕境。
李鴻章簽訂親醜條約
李鴻章開辦的開平礦務局也是這樣，上等煤賣給洋人賺錢，劣質煤就賣給北洋水師，反正采辦權在李中堂手裡，這錢不賺白不賺。結果甲午海戰，北洋水師的煤蹭蹭冒黑煙影響視線、燃燒不充分動力不足，這也是甲午海戰輸掉的原因之一。
同樣的給洋人打工，給自己謀私利的事李鴻章還幹過不少，比如漠北金礦送給了俄國人、電報局全部聘用外國人操作，每次清政府發電報，洋人比清朝官員還先知道。
除了用手中的權利為自己謀利，李鴻章還簽署了很多喪權辱國的條約，然而他自己卻從這些條約裡收洋人的錢。隻要洋人的錢給夠，多難簽訂的條約他也能簽下來。比如李鴻章和俄國簽下的中俄密約，收了俄國300萬兩白銀，割讓了旅順、大連給俄國。
甲午海戰圖
李鴻章曾被外國人們吹捧為“大清最好的外交家”、“東方俾斯麥”，不過我們反過頭一想，是不是洋人們喜歡和李鴻章“合作”，才鼓吹他。畢竟隻有李鴻章才敢簽下那些條件苛刻的條約，也隻有李鴻章才有本事讓慈禧同意這些條約。
李鴻章死後留下了個人财産4000多萬兩白銀、250多萬畝天地，這樣的人才不是什麼救國之才，隻是個自私自利的權臣罷了。我是小聰，關注我了解更多有趣曆史。