凱迪拉克在華搭建電動車直營管道 未來半年内新開10家IQ空間

經濟觀察網 記者 濮振宇面向純電車型LYRIQ的使用者，凱迪拉克正在中國市場搭建一個名為“IQ”的新營銷體系。近日，凱迪拉克舉行線上直播溝通會，披露了其IQ營銷體系的布局進展和最新規劃。

據介紹，凱迪拉克IQ由線上的“IQ App”和線下的“IQ空間”兩部分組成。線上下，截至目前，凱迪拉克純電IQ空間已經在上海、杭州、南京、鄭州、廣州、深圳、成都7座城市開業11家店。根據計劃，未來半年凱迪拉克将在重點城市新開設10家IQ空間。

根據官方介紹，IQ 空間可以了解為凱迪拉克純電車型的。與傳統4S店不同，IQ 空間都開在一二線城市交通便利、寸土寸金的熱門商圈，而且采用直營模式，很像特斯拉這類新興電動品牌的線下展廳。

從功能上來看，IQ 空間與蔚來的NIO House非常類似，不僅是一個新車的展示場所，還會面向LYRIQ使用者提供各類活動，包括節日派對、藝術展、音樂會、脫口秀、專題論壇等形态。

從選址和功能上來看，IQ空間的建設和營運成本大機率會是一個不小的數字。作為對照，蔚來位于北京東方廣場的NIO House面積達到3000平方米，據估算，東方廣場的NIO House僅租金支出每年就高達上億元人民币。

凱迪拉克之是以要采取這種“燒錢”的營銷政策，目的顯而易見，那便是為LYRIQ快速積攢人氣和口碑。

2021年11月，凱迪拉克LYRIQ開啟預售，首發車型後驅長續航豪華版預售價格43.97萬元，将于2022年中陸續傳遞。LYRIQ是誕生在通用汽車奧特能電動車平台上的首款國産車型，也是凱迪拉克智能純電轉型的開山之作，是以，無論是對于上汽通用，還是對于凱迪拉克品牌而言，意義都極為重大。

除了線下的IQ 空間，凱迪拉克也謀求通過線上的IQ App與使用者實作直連。在IQ App上，LYRIQ使用者可以申請專家一對一服務。如果專家仍沒有解決問題，IQ App還提供一站式管家服務，包括售後、産品、營運、銷售、充電等在内的團隊核心成員，将響應使用者需求。

從IQ 空間到IQ App，凱迪拉克圍繞電動車産品搭建新營銷體系的嘗試，其實也是汽車行業的一個縮影。

近年來，在電動化業務上，越來越多傳統汽車品牌開始向特斯拉等新興電動品牌學習，嘗試采用不同于以往的營銷模式，雖然具體形式不盡相同，但大都圍繞“直銷”、“商超店”、“App”這些關鍵詞。

一個例子是，與凱迪拉克一樣同屬傳統美系汽車品牌的福特，2021年就推出了一系列颠覆性的營銷模式，包括開設Ford Select高端智能電動車專屬品牌城市店并投入營運，率先采用直銷的銷售模式。