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上汽集團與中國船舶集團正式簽署兩艘7600滾裝船船制造協定

上汽集團與中國船舶集團正式簽署兩艘7600滾裝船船制造協定

集微網消息,1月17日晚,上汽集團發文稱,公司與中國船舶集團正式簽署協定,中船江南造船将為上汽旗下安吉物流“量身定制”2艘LNG雙燃料、低碳環保、擁有7600車位的遠洋汽車運輸船(滾裝船),滿足上汽以及國内其它自主、外資品牌不斷增長的出口業務需求,加快推動高含金量“中國智造”走向全球。

作為中國唯一一家有系統、有規劃、成建制“走出去”的汽車企業,上汽已經建立了面向全球市場的汽車産業鍊,強大、安全、高效的全球供應鍊體系,為海外産銷保駕護航,産品和服務登陸全球七十餘個國家和地區,形成歐洲、澳新、美洲、中東、東盟、南亞六個“五萬輛級”區域市場。

上汽旗下安吉物流,是全球第一的汽車零部件和整車物流企業。早在2016年,安吉物流就率先開辟中國車企自主營運的第一條滾裝國際航線。作為國内最大的汽車企業自營船隊,擁有包括12艘江船、13艘内貿海船、6艘外貿專用船在内的各類汽車船31艘。

對于上汽集團為什麼要用滾裝船運輸車輛,他們解釋到:滾裝船,是指通過跳闆采用滾裝方式裝解除安裝貨車輛的“船舶”。滾裝船上甲闆平整全通,上甲闆下有多層甲闆,各層甲闆之間用斜坡道或升降平台連通,便于車輛通行。滾裝船體擁有十分科學的船艙設計,裝卸效率很高,同時還擁有低碳環保、自動化程度高等特點。

據介紹,本次簽約的雙燃料滾裝船,單艘總面積達到9個标準足球場大小,将率先達到2030年歐盟相關要求,同時還針對智能新能源汽車進行定制。這艘船将有13層甲闆,其中4層特别為新能源(包括氫燃料)汽車進行改造。在智能化應用、內建化、航速優化、污染物檢測等方面,這兩艘船都有突破,更有助于提高效率、降低成本。(校對/Andy)

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