這幾台帥氣的車你能瞧上眼嗎：風行T5、傳祺GS4、領克06
謝天謝地，俺們又再次見面了，真的是太贊啦。小編在這裡等了諸位很久了，先誠摯地感恩你的大駕，并祝願有緣的小夥伴們紅紅火火、萬事如意，事不宜遲，今天聊一聊SUV：誠如看官們所知的那樣，suv的底盤懸架部分是相對較高的，不但具備了吃油少，物美價廉等優點，而且用來家庭旅遊都是相當貼心的，是以深得許多成功人士的喜歡。同時充當了好些個老友記的代步工具。今天主要和成功人士們深度聊一聊這3輛星光熠熠的兼高顔值的SUV車型的特征吧，也會透露不少令諸位忍俊不禁的技巧，希望大家能滿意。
車型1：風行T5（低配版低至6.89萬起）
有關風行T5的銷售情況：作為東風風行成員的風行T5，自面世至今它的市場競争力自然是頂呱呱的，此外，風行T5價格是非常親民的，也獲得了不少消費者的支援與點贊。經本人了解，最近風行T5再創高峰，驕傲地以0.56w台的驕人成績成功斬獲銷量榜第50位，在高手如雲的車市市場中絕對是鶴立雞群的、最耀眼的星星之一，比主流的其他SUV車型的表現還要厲害。雖然世界上是沒有哪一款車型是沒有任何缺點的，但不過風行T5的市場表現始終是恃才傲物的。關鍵大概是在于風行T5的高超的實力是市場消費者比較信賴的。大部分發燒友都覺得：風行T5的強大的産品品質是咱們認可的，相信其下一階段的銷量成績必定會再創佳績的。
風行T5的外觀造型上作出了一些改進，車漆很耐磨，而且側部線條點綴其中，屬于那種特别務實的一類。此外，車頭憨厚的造型顯得特别有既視感，同時腰線的設計也特别漂亮，鋒銳的腰線向前俯沖，整個輪廓也變得更加威武和别緻，特别優美且有型，同時加上有神的大燈組點綴其中，腰線和内部的燈飾都是很靠譜的，瞧着特别有層次感。
空間方面：衆所周知，風行T5的乘客的空間位置算是挺足夠的，給我們一種非常暢快的感覺，比其他的同價位的SUV要優秀，利用空間絕對是很贊，其儲物表現是相當強大的。風行T5的長度為4780毫米，寬度和高度分别為1872mm和1775mm，這個空間即便坐上許多少男少女也還能很容易把二郎腿跷上。由此見得風行T5對于一輛家用車來說是絲毫沒有問題，令許多愛車的小哥哥要給予其一百萬個贊。另一方面，其後備箱的體積也特别接地氣，預計能塞進很多小玩意。瞅上去有種無窮戰鬥力的印象，是以在下感到比較滿意。
動力部分，風行T5的動力性能讓本人特别滿意：它加入的是165P的動力總成，變速箱則是優秀的6擋手自一體系統，由此可見，風行T5的動力裝置可以說是很不錯啦。對好多6擋手自一體鐵杆們而言是一個福音。值得一提的是，風行T5的發動機為高檔的鑄鐵塗層制成，因而提供了強勁的耐高溫優勢。至于排量方面，風行T5不僅提供渦輪增壓系統，也兼備了自吸總成，根據官網資料顯示，1.6L、1.5T、1.8T的風行T5還是挺好用的。
中肯點評：相信不少小夥伴都覺得：由東風風行打造的風行T5，在一衆主流的SUV陣營裡面已經算是極有特色的了。風行T5是挺吸睛的，看起來就好似一隻真的寵物一樣。給我一種忍不住多看幾眼的奇妙感受。另外，風行T5一直都有“空間妙手”的美稱，故此坐在裡面還存在不少的剩餘的空間，同時它的操控性能也很棒，這應該便是為什麼風行T5那麼受市場消費者信賴的最關鍵的因素之一吧。
最後風行T5的油耗不算很高，想必是因為風行T5的油耗控制的精度有了很大的提升的緣故吧，就目前而言，在下激進的開法相對較少，有時堵車塞車的路況也會較多一點點，使小編感到驚喜的是，雖然風行T5瞅着好像十分沉重，不過綜合耗油比我想象的要低一些，目前綜合油耗大約在8L左右，總的來說，風行T5的燃油經濟性不算很高，在競品SUV陣營中應該稱得上是顔值最高的了。是以許多老友記是十分滿意的。同僚都不約而同地稱贊風行T5的油耗經濟性确實是很接地氣的，但若然長時間在沙漠地帶裡行駛的話，相信油耗量應該會高一點。主要機關每個月給報帳了幾乎全部的油費，個人經濟上的壓力不是太重。憑良心而言還是吃油越少的話肯定就越贊了。盡管目前磨合時間還不是十分長，但小編始終堅信磨合期過後，風行T5的其整體耗油量必然還會更低。
業内評價：小編認為風行T5的底盤系統好像有點硬，盡管司機開着車的時候感覺更加暢快，然而當經過減速路時，感覺非常痛苦。pp比較難受的。此外還有一點點瑕疵的是，跑高速的時候時常可以聽到刺耳的嘎嘎聲和其他問題，特别到達不平與陡坡的路面就更嚴重了，此外，加速過程就能覺察到較為強烈的滞後感，一些小姐姐還反映了這些問題：1.剛剛提車時塑膠異味問題十分明顯。2.偶爾風行T5的藍牙鑰匙連不了，3.近光燈在下雨時視線很模糊，
第2款車型 傳祺GS4 廠商指導價：8.98萬~13.98萬
外觀部分，這款傳祺GS4達到了商務和時尚的巧妙融合，很榮幸我擁有了它。傳祺GS4的整個前臉部分猶如虎頭一般，與舊款相比之下幾乎沒有什麼差異，中網造型很吸睛，看上去十分大，同時傳祺GS4的門把手處融入了一些大尺寸的、閃亮的零件，車前兩個高分辨率的LED大燈位于兩邊，一走上街定可收獲滿滿的回頭率。側面車身是鮮明的家族式造型，傳祺GS4的線條是格外性感的，如行雲流水般地貫穿到尾部位置，巧妙地擴寬了傳祺GS4前臉的橫向視覺寬度。并且傳祺GS4的車身的側面進行了抛光打磨，顔值頂呱呱。說傳祺GS4是鶴立雞群也不為過。車尾位置采用的是排氣布局，并且尾燈地方加入了大量奪目且漂亮的設計細節，總之，傳祺GS4的外觀造型是比較吸晴的。身邊的女同僚們和嶽母原來購入這輛傳祺GS4大概是看上超級好看的外觀去的。
當本人手頭上的資金不太充裕的時候，就會去線下的終端店試駕過過手瘾，目前我感覺現款的傳祺GS4降噪效果特别好，開在路上忒安靜，雖然品質那麼重，還這麼長，但操控還是比較棒的。
第3款車型 領克06 11.86萬~14.56萬
外觀點評 盡管外觀第一眼瞅起來不那麼最出衆，不過還是特别放縱的，其前臉的中網的元素和兩邊的大燈組巧妙結合，帥氣極了。底盤絲滑且耐用，開起來還是感覺得心應手的。腰線也有旗艦SUV獨特的多幅式輪毂相襯，特别漂亮，領克06的尾燈，凹凸有緻，并且在細節方面處理得也很不錯，總之就是非常能打動我得了！
内飾優勢 車的内飾造型真的做得特别出衆的，裝配比較精良，誤差可控，此外，領克06的方向盤為奢華的皮質材料，手感特别到位，打方向也很精準，也非常适合女生上手。值得稱贊的是，領克06的前後排的座椅不軟不硬，支撐性也很好，還使用了純天然真皮面料進行包裹，坐上去很舒适，實話說代步車還得舒服的才可以，最難能可貴的是，領克06截止目前也并沒有發覺一點點的異味情況。同時車内的噪音壓根是聽不出來的。因而領克06的整體的駕駛體驗還是非常安全的。
動力方面 領克06的提速過程根本沒有斷斷續續的感受。一踩油門的瞬間，就可實作超車。而且它的推背感也是蠻不錯，降噪細節也比較好，日常不深入感受的話，底下的發動機的“嗡嗡”噪音是根本聽不出來的，這點無疑是很不錯。另外，因為原廠動力是十分了不起啦，因而也沒有必要對領克06的動力性能做過多的改動。
車友點評 筆者認為領克06的外觀的設計簡直就是沒得彈的了。威風凜凜的車頭，大燈組造型吸睛，被點亮以後的視覺氛圍還是特别閃耀的。同時領克06的前臉的中網的設計非常出衆，裡面有閃亮的鍍鉻元素，與下方的亮眼的面闆融為一體，顯得十分時尚和有個性，另外，領克06的輪毂造型也特别性感的，尺寸也很協調，不論外觀顔值還是細節處理等細節都格外好。可以說是許多朋友喜歡的類型。配上了高端大氣設計的線條，前方的保險杠很cute，為圓潤的，就感覺有種霸氣的氣氛傾盤而下。此外更令我感到高興的主要是它那與衆不同的降噪功能吧，還有就是操控也非常的棒。總而言之，領克06的價格終究是很接地氣的，頂配都不到14w軟妹币，自從買了領克06以後小編全家人偶爾就會出去逛逛。
點評
這次主要介紹的是風行T5、傳祺GS4與領克06，其中廠商指導價相對較低的是風行T5，再者是傳祺GS4，最高的是領克06，值得各位重點注意的是，車子指導價跟落地價是存在差異的，據了解，風行T5、傳祺GS4、領克06的境内最低的4S報價低至6.49萬、10.78萬以及13.48萬。眨眼間又來到文章的尾聲啦，不知道以上解讀的這些SUV有哪部是諸位特别喜愛的呢？在這裡小編真心地祝有緣的看官們時運亨通、工作順利。如果列位喜歡本文的話，不妨給個贊啦。