哈喽，大家好，豪華車報告，我是你們的胖坤！前兩天和奔馳4S體系内的同行聊天，得知中規的GLS即将更新2022款，配置和價格都會有變化。
雖然目前還沒有正式公布，但最近如果去過奔馳4S店的朋友們，如果打算定車的話應該也會發現這個問題。
讓我們先來看下具體内容，給近期打算購車的大佬們提前預知最新消息，中國特供版2.5T的GLS400，配置上将會增加AMG風格外觀，20寸輪毂和車道保持功能。
但5區智能空調會變成4區空調，前排無線充電功能也會取消，簡單來說就是外觀和GLS450更加接近。
這樣不看車尾标你就不知道它是2.5T還是3.0T，不過價格也由原先的102.8漲到了104.26萬。
3.0T的450版本，116.4萬的時尚型增加了高德導航系統，但也取消了前排的無線充電功能，還有行車記錄儀和實景導航功能，指導價格也降到了115.46萬。
頂配豪華型在時尚型的基礎上，除了同樣增加高德導航，配置進一步減配車内空氣調節元件和後排娛樂系統，指導價格将會從132.7萬降到128.56萬，幅度達到全系最高的4萬多。
以上就是22款的配置價格調整計劃，回顧這一年的中規奔馳GLS系列，從漲價降價，到增配減配，一會全系換上2.5T發動機，一會又換回3.0T。
不管是我們作為豪華車電商平台，還是消費者，我隻能表示着實是跟不上奔馳這麼變來變去的節奏啊。
不過不管配置和指導價格怎麼變，作為大型豪華SUV這個細分市場裡的老大哥，奔馳GLS的加價行情目前來看，仍然不會出現波動，終端市場依舊一車難求，450時尚型普遍需要加價六七萬，頂配落地超過150萬。
反觀平行進口方面，行情正在逐漸理想，原因之一是自從日系硬派越野車全面撲街後，奔馳GLS系列就成了港裡的硬通貨，除了沒有特供版的GLS400，450系列的庫存量已經是妥妥的第一名。
另外4.0T八缸的580也有不少，目前行情在160多萬起，AMG63系列也正在等待國六準生證。
這裡重點要聊的是GLS450系列，主力美版和加版車型，當然如果有大佬實在不能接受小黃燈的話，也可以選擇歐版。
而美版和加版最大的差別就是AMG外觀套件，如果對這項配置沒有要求的話，美版是最适合的。
配置方面像中規時尚版沒有的踏闆，電吸門，6座，擡顯，座椅通風，美版也都能選到。
目前入門行情已經跌到110萬以下，而且年後預計還會穩步下調，如果對配置要求更高的話，比如中規沒有的暗夜套件外觀，更誇張的23寸輪毂，那就選擇加版，目前行情在120多萬起。
年前的這一波下跌，其實也更讓我期待2022年，以價格屠夫之稱的平行進口正式回歸，到時候，你們會選平行進口版還是中規呢？
好了，今天關于奔馳GLS，就簡單和大家聊到這。
我是你們胖坤，我們下期再見～