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紅旗MPV内飾首度曝光,側滑門,懸浮式中控屏,第二排航空座椅

2022年國内MPV市場将會更加熱鬧了,比亞迪全新MPV、長城魏牌旗下全新MPV,以及紅旗品牌的首款MPV車型,都将會正式亮相,其中紅旗MPV将會在2022年内完成正式上市。

紅旗MPV内飾首度曝光,側滑門,懸浮式中控屏,第二排航空座椅

目前,紅旗的首款MPV車型已經全面進入路試階段,根據此前曝光的資訊,在今年6月份就能夠實作小批量量産。近日,實車測試諜照再度曝光,外觀細節更多展現,内飾則是首度曝光。

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除了家族式的前臉設計非常霸氣,新車側面輪廓也很硬朗大氣,更接近傳祺GM8的側面輪廓,車頭比較厚重,A柱帶有一個三角窗,雙側側滑門。

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能夠看到,新車會使用雙腰線的造型,車門把手上部是一條從前大燈外側延續到尾燈外側位置的貫穿式腰線,在車門把手下部還有一條前低後高的腰線。

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目前曝光的實車D柱位置一直都是帶有較大面積的僞裝,而從這一次曝光的實車細節來看,其C柱預計會有一定的造型細節,其中後側窗後部的收尾比較靠前,因為能夠看到後側窗上部圓弧形的倒角以及下部滑軌下沿的鍍鉻飾條後部上揚的造型都距離後尾門開口縫線距離很遠,寬大的D主上勢必會有細節的雕琢設計。不過也不希望後側窗面積太小了,這樣也會讓側面看上去不太協調,太小的後側窗會顯得車身短。

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内飾是首次曝光,設計上沒有太驚豔的感覺,但是屬于穩重得體的風格,中控台是立體式的布局,能夠看到中間帶有一塊較大尺寸的懸浮式中控屏,變速箱檔杆位于中控台空調出風口下側突出的操作台上。

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第二排座椅是兩個航空式的大沙發式在意料之中的,亮點在于其安全帶的固定位置不是在C柱上,而是在座椅肩部支撐的位置,這樣的設計不管是座椅如何前後調節,安全帶都能夠比較貼合,比較安全和人性化的設計。

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動力部分,據悉,新車會主打2.0T+48V的動力系統,畢竟目前國内市場的MPV也主要是以2.0T為主,而且這也是對走量的要求,至于3.0T發動機預計會是用來拔高的。如果2.0T車型未來上市後起步價在30萬以内區間,相信走量還是沒有問題的。

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