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加滿電加速跑沃爾沃汽車兩款T8車型更新上市,啟動新年電氣化沖刺

新年伊始,“北歐紳士”率先抛出了“王炸”,秀出“更快”、“更強”的一面。今日,沃爾沃汽車旗下新款XC60 T8、S90 T8插電式混合動力迎來了“長續航版”,其中,新款XC60 T8三款車型配置建議零售價為52.79萬元-60.39萬元,S90 T8兩款車型配置建議零售價為49.99萬元-61.39萬元。新車以大幅度提升的加速性能和強大的純電續航,實作爆發力與耐力的雙重進化,開啟了2022沃爾沃汽車的電氣化沖刺。

加滿電加速跑沃爾沃汽車兩款T8車型更新上市,啟動新年電氣化沖刺

靠技術“混”出新高度,起步超車快人一步

無論是賽車場上展現運動之美的激情競技,還是生活中享受酣暢快感的起步和超車,爆發力才是王道。兩款T8“長續航版”對電池容量和電機系統進行了全面更新,電機功率增至107 kW,電機扭矩增至309N·m,配合渦輪增壓2.0T發動機,可輸出總計335 kW的最大功率和709 N·m的最大扭矩。如此狂暴的動力輸出讓沃爾沃新款XC60 T8、沃爾沃S90 T8的零百加速分别提升至5.0秒和4.9秒,均為同級領先。起跑和加速中爆發力大幅提升,輕點油門即可将其他車輛甩在身後,一腳地闆油,腎上腺素更是直接拉滿。

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加速快,提速要更猛。得益于功率的增加與電池容量擴充至18.8 kWh,兩款T8“長續航版”的扭矩大幅提升,解決了中低速區間動力遲遲上不來的問題,響應更快,提速更猛,無論是低轉速起步、爬坡,還是高轉速超車都遊刃有餘。得天獨厚的前油後電四驅結構,讓前後輪可精準獨立控制,電機和電池的革命性更新也讓後輪的爆發力大幅提升,越野極限和脫困能力進一步加強。

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不僅如此,純電驅動下還可開啟“單踏闆”模式,松開油門即可輕松刹停,再也不用“一腳油門一腳刹車”,特别是上下班堵車、山路駕駛等情況時,可以大大減輕駕駛疲勞,秒變平穩從容的“老司機”。

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憑實力供應“爆棚”能量,電力滿格跑得更遠

要想生活不設限,通勤、遠行全覆寫,強大的續航耐力不可或缺。兩款T8“長續航版”可稱得上是名副其實的“耐力型”選手,而且還是“不傷錢包”的那種。随着電池容量的提升,沃爾沃新款XC60 T8、沃爾沃S90 T8大幅增加了純電模式下的續航裡程,分别更新至64km和75km,跑得更遠,同時也讓高速行駛時發動機的介入更少,帶來更接近純電車的駕駛感受,即便開到120km/h,也依然能享受高标準的平順性和靜音水準。

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日常出行,T8“長續航版”完全可以當作純電車型使用,以通勤距離均值為9.3km的北上廣深一線城市為例,即使隻用純電模式上下班,也隻需要3天一充,用車成本極大壓縮;偶爾長途出遊,則自由轉換為可随時補能的混動車型,免除裡程焦慮,盡可自在遊玩四方。

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省着開,不如開着省,更新後的T8“長續航版”又有了新的節能妙招。更大的電池容量,可以回收存儲更多動能,不浪費任何一點能量。而電機功率的增加,會幫助發動機始終保持在最佳效率區間,油耗更低。

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加滿電,加速跑。兩款T8“長續航版”以大幅提升的加速能力和續航表現,為使用者提供強悍性能的同時,兼顧拓寬生活半徑的更長續航裡程,“入手真香”就在眼前!

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