埃隆馬斯克和NASA合作，開發出新的光速引擎。
NASA聲稱他們新的太空引擎可以達到99%的光速，如果這在現實生活中實作，我們将能夠在短短12.5分鐘内到達1.4億英裡外的火星，并在幾分鐘内登上我們最親密的朋友月球，這聽起來像是一個笑話，但到了一個特定的結局，因為NASA已經制造了一個采用新技術的引擎，主要是為了提高速度，因為他們可能想要打破實體定律。
Space x 的ceo埃隆馬斯克公布了他的瘋狂計劃，即在2050年之前讓100萬人遷移到火星，而馬斯克計劃的成功完全取決于星際飛船關鍵技術的完善，當談到太空時他親自建議與NASA合作開發星際飛船，我們人類的探知欲驅使我們去所有的地方看所有事物，但這是一個大問題，因為宇宙的空間太大了，即使以宇宙允許的最大速度旅行，我們也需要數年時間才能到達離我們最近的鄰近恒星。
但現在有了一個轉折，因為另一種人類驅動力正在尋找解決問題的方法，這就是NASA工程師大衛伯恩斯一直在做的事情，米國宇航局位于阿拉巴馬州的馬歇爾太空飛行中心的伯恩斯博士，在米國宇航局網站上釋出的一篇引人入勝的論文中發表了這個想法，太空引擎可用于長期衛星站保持，無需加油。
博士在他的論文中寫道，它還可以推動航天器穿越星際距離，達到接近光速的引擎可以激發光速的99%而不需要推進劑，這聽起來像是科幻電影中的東西，但這是不可了解的，這篇論文引起了轟動，甚至一些頭條新聞也堅持認為該引擎可能違反實體學，但這個概念很吸引人，但它絕對不會很快打破實體學，預計需要在這些理論中進行大量工作才可實作。
今天的火箭，如由米國宇航局和太空探索公司建造的火箭，需要大量的推進劑，如液态氫才能将人們送上火星，而且難度更大的是，在飛船上儲存的燃料越多它就越重，現代推進機罐體積太大而無法進行星際飛行，而螺旋發動機可以通過使用高科技粒子加速器來解決這個問題，就像在歐洲的大型強子對撞機中發現的那樣，使用在發動機周圍回收的電磁鐵高速發射微小粒子，并再次發射，這是非常重要的，它可能會達到非常高的水準，它可能會将事情推向極限，但這是最終的工作原理。
Burns在他的演講中也指出了效率問題，并補充說，他的工作沒有被專家研究過，是以我們不知道他的數學是否存在誤解，當然事情可能會出錯，但我們确實可以用來開發這樣一個引擎的基礎工作，我們擁有的是星辰大海的願景，當我們回顧過去時會認為這是一個關鍵時刻，是以在很多方面，如果這些計劃取得成功，馬斯克的火星移民計劃可能會成為現實。
我們對此感到興奮，為太空擁有更多積極性和創新充滿期待，而随着科技的發展，星際飛船将比之前所有的火箭都偉大，在這一點上看起來可能有點離譜，但這也可能隻是一個轉折點，米國宇航局目前通過各種計劃監測星際飛船，并希望能夠開始執行任務，因為他們認為這是一種可能的前進方式。（以上内容取材于網絡，請理性看待）