什麼新能源車在長沙賣得好？

近日，各家車企的2021年産銷資料出爐。乘聯會資料顯示，2021年1-12月，乘用車産銷量零售銷量達到2014.6萬輛，同比增長4.4%。與整個大盤銷量的小幅上漲不同，新能源汽車的銷量的上漲可謂是“令人驚喜”。

2021年，新能源汽車零售達到298.9萬輛，同比上漲達到169.1%。這一方面反應了新能源汽車對燃油車市場的部分替代效應正在加劇，另一方面也預示着更多傳統車企加入到電氣化轉型的大軍當中。

新能源汽車“暴漲”的銷量背後，也看得出來大家對新能源汽車的接受程度在迅速提高。作為新一線城市的長沙，也進入了各家新能源品牌尤其是新勢力品牌銷量榜的前20。來看看哪家的新能源車型在長沙賣得最好？

得益于插電式混動的便利性，比亞迪新能源車型有着更強的适應性。在沒有限牌政策的長沙，比亞迪新能源車型有着非常不俗的銷量資料。

從比亞迪宋PLUS DM車型與漢DM兩款車型就能看出，比亞迪宋PLUS DM車型在2021年1-11月的銷量資料中，長沙以1178輛的銷量位列各城市中第八。同時，漢DM在1-11月長沙銷量為299輛，排名第十。

各大造車新勢力品牌中，長沙地區銷量最好的是理想ONE。

資料顯示，2021年1-11月，理想ONE在長沙銷量為1367輛，排名為全國第15。過千的銷量也讓理想ONE的身影在長沙街頭比較常見。

雖然蔚來汽車全年整體銷量不錯，但在長沙的銷量并不如其他新勢力品牌。這或許是源于蔚來汽車專注高端SUV市場，價格門檻相對更高。1-11月，蔚來ES8在長沙銷量為283輛，排名為全國18。蔚來ES6銷量則為601輛，排名同樣是18名。

2021年1-11月，小鵬P5在長沙銷量為48輛，在全國排名第17位。小鵬P7憑借着時尚的外觀造型，以及更有優勢的價格，讓小鵬P7在長沙的銷量同樣破千。1-11月份，小鵬P7在長沙銷量為1014輛，排名為全國第16位。

以上僅為部分車型的資料，并非長沙新能源汽車銷量全貌。但從中可以看出，插電式混動這類應用生活場景更廣的車型，會更受長沙家庭消費者歡迎。同時，價格門檻更低的車型也能在長沙市場獲得更佳的市場表現。

潇湘晨報記者胡雄

更多精彩内容，請在應用市場下載下傳“晨視訊”用戶端。歡迎提供新聞線索，一經采納即付報酬。爆料微信關注：xxcbwx，24小時報料熱線0731-85571188。