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二手車市場2022年預計超2000萬輛,量與價将齊飛

“預計2021年全國汽車銷量約2580萬輛,與2020年基本持平,其中乘用車銷量約2100萬輛,與2020年相比,預計微增5%;二手車方面,預計全年交易量将突破1700萬輛。”以上是中國汽車流通協會近日對2021年車市的總體判斷。

2021年,我國汽車行業成績滿滿。這一年,我國汽車保有量跨越3億輛大關,公安部最新資料顯示,我國機動車保有量已達3.93億輛(汽車突破3億輛),是全球汽車保有量最大的國家;這一年,全國二手車“跨省通辦”全面實施,預計二手車交易量将突破1700萬輛,增長率将超20%;這一年,我國新能源汽車保有量有望突破800萬輛。

乘用車方面,乘聯會資料顯示,1-11月我國新能源乘用車銷量為251.4萬輛,同比增長178.3%。全年新能源乘用車滲透率将達15%,相比2020年的5.8%的滲透率有了明顯增長。《家用汽車産品修理更換退貨責任規定》也在原有基礎上将新能源汽車納入三包範圍,年底新能源專屬車險也正式上線……

當然,這一年我們也經曆了晶片短缺、疫情反複等困難。

二手車市場2022年預計超2000萬輛,量與價将齊飛

單就二手車市場而言,晶片短缺一定程度上算是利好消息。雖然“重度缺芯”期間新車、二手車價格均有所提升,但由于新車産能受限導緻其銷量處于萎縮狀态,讓二手車在2021年迎來量價齊升。資料顯示,截至2021年11月全國二手車累計成交1596.69萬輛,同比增長26.38%,遠超新車增速,其中轎車車型交易量最多,為962.11萬輛,同比增長27.46%;SUV車型增速最快,同比增長48.18%至177.62萬輛。

展望2022年,流通協會給出了較高預期:預計全國二手車交易量将超2000萬輛。流通協會還表示,連鎖化、品牌化的二手車商更能夠抵禦市場變化的風險,這已成為二手車行業發展的趨勢。

潇湘晨報記者毛傳

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