近日，岚圖汽車應使用者需求，組織15名使用者來到中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱：中汽中心），現場觀看岚圖FREE參加中國新車評價規程（以下簡稱：C-NCAP）碰撞測試全過程。在使用者觀摩下，岚圖FREE完成了包括正面碰撞、40%偏置碰撞、底部碰撞、側面碰撞、行人保護在内的全方位測試，展現了産品安全硬實力。這是汽車行業首創組織使用者觀看C-NCAP碰撞測試全過程，是岚圖再一次拆掉思維裡的牆，是再一次使用者理念的踐行。通過此次現場觀看碰撞測試，使用者對智能電動汽車有了更深入的了解，同時了解了更多的安全知識和理念，岚圖使用者現場為岚圖FREE和使用者理念點贊。
岚圖汽車CEO盧放表示：“引導和幫助使用者牢固樹立安全駕駛意識，傳遞安全出行的理念是岚圖此次組織使用者現場觀看C-NCAP碰撞測試的初心。C-NCAP本身就是對外的、公開的，誰都可以申請參加并觀看試驗，岚圖隻是想到了要為使用者服務，哪怕隻是滿足使用者的好奇心，也要組織使用者集中去現場觀摩。以使用者需求和安全第一為導向，是岚圖産品和技術發展的初心。”
C-NCAP是中國汽車技術研究中心釋出的中國新車評價規程，也是國際及國内等級最高的汽車安全評價标準之一，以更嚴格、更全面的要求對車輛進行全方位安全性能測試，包括乘員保護、行人保護、主動安全等。此次測試，岚圖FREE的測試過程全面的、無保留的展現在使用者眼前，這是對岚圖FREE安全性能的考驗和硬實力的見證。
岚圖FREE此次碰撞測試後，中汽中心官方結果将在1月末宣布。比起測試結果更重要的是，岚圖此次組織車主現場觀看碰撞測試，開創了業界先河。作為使用者型科技企業，岚圖始終将使用者安全作為第一準則，不斷給予使用者全方位安心可靠的用車體驗，以技術打消使用者對新能源汽車的安全品質焦慮。
作為15名現場參觀碰撞測試的車主之一，ID名為“碰壁居士”的使用者在觀看了50kph 100%正面碰撞試驗後表示，“安全始終是使用者購車時最重要的參考标準。岚圖FREE按照五星标準設計，針對電動車特有的安全需求，進一步拿出了諸多專屬設計，對駕乘人員的保護是優秀的。”另一位同樣在現場觀看測試的車主“Hawk”表示，“四門可以輕松打開，前擋風玻璃隻有左側有裂縫，A柱往後包括A柱沒有任何變形，雙閃自動開啟，手動可以輕松開啟尾門，方向盤被動潰縮……我一直對岚圖對安全是有信心的，這次親臨現場更堅信了這一點。”
測試現場，岚圖汽車的安全工程師為到場車主進一步講解了岚圖的安全防護理念，尤其在被動安全領域的技術優勢，包括超強車身結構（籠式座艙骨架），全球首發2000MPa鋁矽塗層車門防撞梁，全球首創TRB+Patch複合結構熱成型A柱，行業領先領先的75%整車高強度鋼占比等，這些都是岚圖FREE在碰撞測試中表現優異的原因所在。
安全，始終是岚圖造車的第一準則。岚圖始終将使用者安全放在企業發展首位，緻力于以技術打消使用者對新能源汽車的安全品質焦慮。此次岚圖邀請車主現場見證岚圖FREE C-NCAP碰撞，是繼岚圖使用者之夜、冠名“時間的朋友”後的又一次使用者理念的踐行。正如羅振宇在“時間的朋友”跨年演講中分析岚圖案例時所講的“拆掉思維裡的牆”，岚圖汽車再一次以創新思維實作與使用者的共創共享。