DoNews汽車1月11日消息（楊澤）随着現如今二胎政策的放開，越來越多的家庭在選購車輛的時候，把更多的目光都聚焦在了SUV車型身上，一車多用已經成為了現如今大多數人的剛需，那對于那些中大型SUV來說，雖然空間的裝載能力不在話下，可是對于大多數城市通勤代步的消費者來說，過大的車身尺寸就顯得不是那麼靈活了，那麼緊湊型SUV這一細分車型領域就顯得更加受使用者青睐了。
就在前不久，廣汽豐田剛剛釋出了旗下緊湊型SUV鋒蘭達，對于一台主打年輕市場群體的車型來說，鋒蘭達有着較強的運動視覺設計感，并且在全系配置以及科技感上都有着顯著提升，但在動系統的硬體上，鋒蘭達确實有點捉襟見肘，2.0L自然吸氣的發動機搭配CVT變速箱的動力組合放在現如今來說，确實有點對不起對标的年輕消費群體，也是日系車型在這一塊的短闆和不足，反觀其它同級别車型品牌，渦輪增壓+雙離合的搭配已經形成主流趨勢。
外觀上，鋒蘭達車頭整體設計非常新穎，并沒有豐田家族一貫的設計風格，前格栅采用類似封閉式設計，下方大面積的鍍鉻包圍十分凸顯整車前臉運動感的營造。并且讓整車的設計層次感更加立體。值得一提的是，前大燈采用了目前主流的LED光源，造型運動犀利，并且和整車前格栅相呼應，進一步提升整車的辨識程度。
在内飾配置方面，鋒蘭達摒棄了之前老舊套娃的設計理念，全新的家族式設計語言讓人眼前一亮，整體設計比較偏向簡潔。在高配車型上面，鋒蘭達搭載了一塊9英寸中控屏，加入了更多智能互聯雲服務，相比以往的車型，在科技感上确實做到了很大的突破。同時還支援OTA線上遠端更新功能，以及多達14項智能遠端服務。
對于全系車型的标準配置上，鋒蘭達此次也是誠意滿滿，全系标配可顯胎壓監測，可開啟全景天窗、自動防炫目内後視鏡、電動尾門、雙循環自動空調、無鑰匙進入系統以及一鍵啟動等實用功能。
空間上的表現，鋒蘭達隻能說是在同級别裡中規中矩，并沒有很出色的表現，新車長寬高分别為4485/1825/1620毫米，軸距達到2640毫米。第二排座椅可以按照4/6比例進行放倒，空間可以做到進一步的提升。
最後，對于一台主打年輕消費群體的緊湊型SUV，想必在動力系統上大家都非常的關心，但對于豐田這種非常守舊的車企來說，我覺得大家還是不要抱有太大的預期了。正如我開頭所講，現如今都已經2022年了，一台2.0L自然吸氣發動機比對CVT的變速箱，最大功率171馬力，最大扭矩205牛·米，即使這樣的參數能夠給你帶來駕駛激情，那基本和自嗨的感覺差不太多了，看看隔壁家同級别車型，怕是豐田車主都哭暈了吧。但是，對于豐田TNGA的架構來說，低重心、寬車體這樣的動力總成搭配起來，優點嘛想必我也隻能說它個省油了….